Polo Special окрашен в металлик. Все навесные элементы, как и у старшего предшественника, выполнены в цвет кузова. Доработке подверглись колеса, которые получили увеличенный размер (205 мм ширина и 16-дюймовый диаметр), а также легкосплавные диски экслюзивного дизайна. Интерьер машины включает спортивные сиденья с регулировкой по высоте, затянутые в кожу органы управления, включая руль, рычаг КПП и ручной тормоз, и MP3-аудиоцентр. Из серийной начинки отметим антиблокировку тормозов ABS, фронтальные и боковые подушки безопасности для переднего ряда сидений, регулируемое во всех плоскостях рулевое колесо с усилителем и складываемое заднее сиденье. Кроме того, Special оснащается электрозеркалами с подогревом и фирменной противоугонкой. Версия "Special" отпускается только с 5-дверным вариантом кузова и механической 5-ступенчатой КПП. Из силовых установок доступны все двигатели в линейке Polo, включая 1,4 литровый FSI мощностью 86 л.с. Цены на новую версию начинаются с 14 800 евро.
