Финны, как известно, тоже выпить любят. Несмотря на высокие штрафы, не гнушаются стопочкой и за рулем. Похоже, северная любовь к горячительному приняла характер национального бедствия, коль высшие инстанции заинтересовались проблемой. Выход из сложившейся ситуации был найден быстро... Этот метод является еще одним из многочисленных способов борьбы с пьянством за рулем. Одним из самых действенных. Схема проста. Перед тем, как отправиться в путь, водитель усиленно дышит. Встроенные датчики анализируют "выхлоп". Двигатель автомобиля не заведется, если аппарат уловит "аромат" алкоголя, исходящий от водителя. Даже в пути он может неожиданно потребовать у водителя дунуть в специальную трубку. Кроме этого, хитрый блокиратор иногда заставляет "подозреваемого" произнести несколько сложных фраз. Если речь недостаточно разборчива, сработает иммобилайзер, заглушив двигатель. Хотя обмануть систему элементарно. Как - не расскажем. Автомобиль и алкоголь для нас - понятия несовместимые. В Финляндии было проведено крупное социологическое исследование. Главный вопрос звучал так: "можно и нужно ли оборудовать автомобили блокираторами, не позволяющими завести двигатель пьяному?" В результате обработки полученных данных выяснилось, что каждый пятый водитель, задержанный в нетрезвом состоянии за рулем, согласен оборудовать свою машину таким устройством. И это несмотря на то, что установка и обслуживание прибора должно оплачиваться из кармана самого владельца автомобиля! Стоимость услуги составит около 500 финских марок (около $80) в месяц. Предварительно желающих установить прибор было намного больше, до 40% опрошенных. Но оглашенная позже цена оказалась слишком высокой. Есть в этом самоистязании и определенная выгода. В Австралии, США, Канаде и Швеции, где такие устройства уже применяются, водительские права возвращают быстрее, если человек соглашается установить блокиратор. В качестве воспитательной меры в Канаде алкогольный блокиратор обычно устанавливают на год, а в Швеции - на два года. Над вопросами использования устройства в Финляндии работает специальная комиссия. Она предоставит материал на суд политиков. Последним предстоит рассмотреть вопрос о принятии нового закона уже этим летом. Пока финны могут проверить работу блокиратора в отдельных губерниях. Однако и у Европейского союза есть подобные проекты, и скорее всего, тесты будут проводиться совместно с другими странами. Законопроект должен быть полностью готов к концу этого года. Как говорят специалисты, ЕС намеревается начать широкомасштабную акцию уже с 2002 года.
Исследователи реалистично утверждают, что алкогольный блокиратор не способен сделать из пьющего человека трезвенника. Для такого чудесного превращения нужны дополнительные меры. Сам по себе алкоблокиратор - всего лишь эффективное средство борьбы с автопьянством, но только на то время, пока он установлен в автомобиле. А после его демонтажа все часто возвращается "на круги своя". Приходится дышать уже в лицо полиции.
По данным "Аккумулятора новостей"
