В этом сезоне жюри конкурса приняло решение переформатировать номинации: если раньше двигатели группировались по литражу, то теперь — по мощности. А всё потому, что двигатели внутреннего сгорания теперь напрямую выступают против электрических силовых установок! Что, впрочем, никак не повлияло на выбор абсолютного чемпиона.
Итак, лучшим двигателем 2019 года назван битурбомотор Ferrari V8 объемом 3,9 литра, который развивает от 670 до 720 лошадиных сил. Он же признавался победителем 3 года подряд — в 2016, 2017 и 2018 годах.