16 апреля 2019 14:20, Автошоу, Шанхай 2019

Автор ё-мобиля (из Беларуси) нарисовал «китайскую Tesla»

Ещё не устали от заголовков типа «у Tesla появится достойный конкурент»? А что делать: успех детища Илона Маска не даёт покоя слишком многим автомобильным маркам и особенно – стартапам
14 мая
Renault Fluence 1.6 CVT 114hp
Машина отличная. Соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО норм. Вариатор хороший,главное беречь коробку и менять в ней масло каждые 40-50 км
4.3
17 мая
Volkswagen Caravelle 2.0 TDI MT 102hp
МАШИНА ХОРОШАЯ,ПЛОХОЙ СЕРВИС В ЛИЦЕ БИЗНЕС-ЛИГА ринг авто город Старый Оскол, Белгородской обл. Нет специалистов по ремонту и обслуживанию машин. Р...
3.5
Все отзывы

Что греха таить, марка Hanteng — один из аутсайдеров китайского рынка. Несмотря на европейский инжиниринг (бренд уверяет, что пользуется услугами специалистов из Европы), кроссовер Х7 расходится вяло — всего 65 тысяч проданных машин. Но всё должно измениться, когда на рынке появится электроседан Red One...

Ставку решено сделать на дизайн. Притом автором экстерьера Hanteng Red One выступил белорусский дизайнер Андрей Трофимчук! Тот самый, что рисовал ё-мобили.

Пока публике показали только концепт, а серийное авто появится через год. Китайцы не скрывают, что ради эффектного дебюта попросили Трофимчука сделать выставочный экспонат более ярким. Большие колёса, длинная база, короткие свесы... Пропорции товарных машин будут немного другими. Хотя общий образ не изменится.

По формату Hanteng Red One станет очередным конкурентом Tesla Model 3. Но найдётся ли на китайском рынке место для ещё одного электромобиля? С одной стороны, Поднебесная — крупнейший мировой рынок «зелёных машин». Но местные производители напряжены: всё может измениться буквально через несколько месяцев.

Сейчас государство раздаёт щедрые субсидии на электромобили: покупателю льготы позволяют сэкономить 6 000 долларов! Вот только летом ставки будут урезаны вдвое. А значит, покупка «машины на аккумуляторах» станет не такой выгодной... И если продажи рухнут, выводить новые модели «на электричестве» вряд ли будет рентабельно.

В общем, рыночные перспективы для Hanteng Red One выглядят не слишком радужными. Вдобавок грядущая новинка — классический седан, а китайскую публику всё больше манят паркетники всех мастей... Хотя, конечно, увидеть живое воплощение идей Андрея Трофимчука (а не только концепт) хотелось бы.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
12
юрий корниенко
Вовочка так сильно думал о колбасе, что вокруг начали собираться собаки!
СсылкаПожаловаться
Alex
Провинциально малость, имхо.
СсылкаПожаловаться
Wolf
Все это скоро закончится...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru