Проект «Правильная цена» совместно с агентством «Автостат Инфо» провели масштабное исследование с целью определить самый типичный автомобиль вторичного рынка (изучались трехлетние машины, которые были проданы в 2015 году).
Исследователи проанализировали продажи по шести параметрам: тип кузова, тип двигателя, объем двигателя, мощность, трансмиссия и привод.
Массовый сегмент
Типичным автомобилем в массовом сегменте стал переднеприводный седан с бензиновым мотором объемом 1-2 литра и мощностью 100-149 л. с., оснащенный механической коробкой передач. На долю таких машин сейчас приходится более 28% сделок на вторичном рынке.
Второе место у таких же седанов, но с автоматом. Это связано в первую очередь с тем, что на вторичном рынке сейчас много «бюджетных» машин с автоматами, которые выпускают Volkswagen, Kia, Hyundai и Lada. На третьем месте по популярности (6,6%) — универсалы (100-149 л.с.) с механической коробкой передач.
При этом на седаны в массовом сегменте сейчас приходится 48,7% предложений, а вот на втором месте — внедорожники (32%). Бензиновый двигатель здесь доминирует (97,4%), как и передний привод (74,7%).
Премиальный сегмент
Здесь лидируют внедорожники. «Портрет» типичного премиального автомобиля можно описать как: полноприводный внедорожник с дизельным мотором объемом 3-4 л мощностью 200-249 л.с. и автоматом. Результаты исследования показывают, что доля таких внедорожников в объеме всех премиальных авто достигает 19,5%.
Второй по распространенности типичный 3-летний автомобиль премиального сегмента (11,6%) — полноприводный внедорожник с дизелем объемом 2-3 л мощностью от 150 до 199 л.с. с автоматической коробкой. Третье место занял полноприводный внедорожник с бензиновым двигателем объемом 2-3 л и мощностью 150-199 л.с. (коробка — автомат).
Исследование в сегменте премиальных авто по каждому из шести параметров, показывает, что по типу кузова на первом месте внедорожники (68%), а на втором и третьем — седан (24,6%) и купе (3,4%). По типу мотора преобладают бензиновые модификации (60,4%), тогда как на дизельные приходится 39,6% (но почти все эти моторы стоят под капотом внедорожников).
В категориях «объем двигателя» и «мощность» лидируют соответственно агрегаты объемом от 2,0 до 3,0 литров (43,2%), а также двигатели мощностью 150-199 л. с. (42%). Доля автомобилей с автоматом составляет 99% и только один процент приходится на версии с механикой. Распределение по типу привода выглядит так: полный привод — 72,3%, задний привод — 15,7% и передний привод — 12%.
