Привод - полный, коробка передач - 9-ступенчатый автомат AMG Speedshift MCT 9G. Электронноуправляемый задний дифференциал, специальный "дрифт-режим", активные опоры силового агрегата и опциональные углеродо-керамические тормоза должны были сделать из 63 S настоящий суперкар.