Машина претерпела, в основном, внешние изменения: новые бамперы, решетки радиатора, оптика (вместо ксенона теперь светодиоды), колеса. Гамма двигателей для российского рынка осталась прежней — бензиновые 2.0 (150 л.с.) и 2.4 (188 л.с.), а топ-версия GT оснащается 245-сильным турбомотором. Цены выросли незначительно. Базовая Optima 2.0 с механикой даже чуть... подешевела — с 1 229 000 до 1 219 900 рублей. Остальные версии подорожали максимум на 30 тысяч рублей. Седан с 2.0 и автоматом стоит от 1 349 900 рублей, а за GT надо отдать 1 929 900.
