15 ноября
Ford EcoSport 2.0 MT 4WD
Впечатление от автомобиля положительное)) Когда буду покупать другой автомобиль то только Экоспорт!
4.7
17 ноября
Ford Kuga 1.5EcoBoost AT 150hp
Хороший автомобиль.подвеска приятная,рулится,разгоняется понятно
5
Все отзывы
9 июля 2018 18:10, Новости, источник: BBC News Русская служба

В Англии зарядками для электрокаров оснастят дома и столбы

Министерство транспорта предлагает новые меры по развитию сетей зарядных пунктов для электромобилей в Британии
Читайте также
Электричество и мы: несколько интересных фактовОфициальные представители Евросоюза несколько дней назад на полном серьезе заявили, что дизели это «технология прошлого» и они «are finished»

Новые жилые дома, строящиеся в английских пригородах, должны будут оснащаться устройствами для подзарядки электромобилей. С таким предложением выступило британское правительство в рамках программы мер по сокращению выбросов в атмосферу углекислого газа. Власти также планируют оснащать такими же устройствами опоры уличного освещения в тех местах, где разрешена парковка.

Правительство предполагает ввести полный запрет на продажу автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2040 году. Активисты зеленых движений добиваются от правительства более решительных мер в борьбе с климатическими изменениями, угрожая подать в суд за чрезмерную, по их мнению, медлительность в этом вопросе.

Предложения, объявленные в парламенте министром транспорта Крисом Грейлингом, включены в правительственную стратегию по сокращению к 2050 году выбросов парниковых газов на 80% по сравнению с уровнем 1990 года. В центре этих предложений находится идея максимально облегчить потребителям процесс зарядки аккумуляторов электромобилей и сделать его более доступным, чем заправку горючим на автозаправочных станциях.

Как заявил министр, предлагаемые меры означают, что к средине столетия Британия обретет одну из самых масштабных в мире сетей заправки автомобилей с нулевыми выбросами парниковых газов.

Споры об эмиссии.

Правительственная стратегия «Дорога к нулю» несколько раз откладывалась из-за споров с промышленниками по поводу того, какие именно типы автомобилей будут разрешены к продаже после 2040 года.

Читайте также
Покупка электромобиля в России: за и противРынок электрокаров у нас дикий: скромный ассортимент, «серые» поставки, штучные продажи. И все же спрос потихоньку растет. А сложно ли быть владельцем машины на батарейках?

Советники правительства по экологическим проблемам утверждают, что выбросы парниковых газов в автомобильном транспорте должны быть сведены к нулю, если Британия намерена осуществить долгосрочные планы по предотвращению глобального потепления.

А это подразумевает, что все новые автомобили, которые будут продаваться в стране, должны будет иметь электротягу от аккумуляторных батарей или топливных элементов на основе водорода.

Однако автопроизводители, которые уже сейчас выпускают гибридные модели автомобилей, например, корпорация Toyota, доказывают, что в современных условиях средняя продолжительность автомобильной поездки недостаточно велика для того, чтобы оправдать создание автомобильной батареи с емкостью, достаточной для пробега 350-400 км.

Видимо, индустрии удалось убедить правительство в том, что гибридные модели автомобилей, в которых двигатель внутреннего сгорания будет использоваться для подзарядки батарей, следует разрешить к продаже и после 2040 года. Этим крайне недовольны энтузиасты из различных организаций по защите окружающей среды, которые утверждают, что программа по сокращению выбросов парниковых газов в отрасли осуществляется слишком медленно.

Активисты из организации «Кампания за лучший транспорт» приветствовали планы властей по расширению сети заправочных пунктов для электромобилей, однако отметили, что в целом правительственная стратегия не отражает угрожающей ситуации.

В своем заявлении организация предлагает запретить продажу всех автомашин с бензиновыми и дизельными двигателями уже к 2030 году, на 10 лет раньше срока, предлагаемого правительством. Она также критикует неразбериху, которая, по ее мнению, существует в вопросе о будущем гибридных автомобилей.

Ранее правительство подтвердило свое согласие с тем, что в новой редакции стратегии гибридным автомобилям будет отведена заметная роль. За первое полугодие этого года продажи электромобилей на британском рынке новых автомобилей составили всего 5,5%. За тот же период прошлого года они составляли 4,3%.

Различные британские отраслевые институты приходят к выводу, что рост продаж электромобилей тормозится неразвитостью сети надежных и простых в использовании зарядных пунктов. По этим данным, 8 из 10 британских автовладельцев считают дефицит зарядных пунктов основным фактором, мешающим им принять решение о приобретении электромобиля.

Обозреватель Би-би-си по вопросам экологии Роджер Харрабин.

BBC В данном материале на законных основаниях могут быть размещены дополнительные визуальные элементы. "BBC News Русская служба" не несет ответственности за их содержимое.
Подпишитесь на новую рассылку Mail Авто, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
32
вальд ч(м)удак
когда у нас дороги оснастят разметкой?
СсылкаПожаловаться
Артур Гиниятов
А утилизация отработавших АКБ? С ними как быть? Меня это заботит как любителя электротранспорта:) И когда же наконец-то в России будет развита инфраструктура зарядных станций. А то приходиться делать отдельный щиток в домах для зарядки АКБ, само собой мы платим сами за это и это не проблема. Проблема не развитости инфраструктуры. Но есть проблема в электротранспорте, некоторые модели только для сухого климата, т.е. боятся воды.
СсылкаПожаловаться
Никита Полонский
Эти зеленые глупые, взять Лондон. 1 человек, выдыхает 20 литров в час воздха или 40г СО2. За сутки 960 грамм. Возьмем население Лондона примерно 8 млн человек и получится 7680000 кг СО2 в сутки. И как они хотят снизить выбросы, значит надо всех жителей и коров еще впридачу, одеть в противогазы, для удаления СО2.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Mail Авто