Причиной отзыва транспортных средств является образование заусенца из-за проблемы в производстве на запорной скобе направляющей втулки подголовника.
Указанный заусенец в зависимости от его величины может блокировать фиксацию подголовника. Из-за этого подголовник не полностью фиксируется в направляющей втулке
Отмечается, что проблема касается только левой (по направлению движения) втулки обоих передних сидений. В случае аварии есть риск выскакивания подголовника из втулки. «В этом случае он не сможет выполнить свою защитную функцию», — предупреждает Росстандарт.
Теперь российский офис немецкой марки уведомит владельцев «проблемных» Caddy и Passat. За счет производителя на автомобилях будет произведена замена левой направляющей втулки подголовника на обоих передних сиденьях.
