Компанию Hackrod основали люди, ранее имевшие отношение к... шоу-бизнесу, средствам массовой информации, промышленному дизайну, автогонкам, но только не к автопрому! Тем не менее, американцы предложили революционное решение — целиком печатать автомобили на 3D-принтере.
Если быть точнее, то на промышленных принтерах, используя специальное программное обеспечение, разработанное фирмой Siemens. Технология позволяет создавать объекты очень сложной формы, как, например, уникальная рама-скелет спидстера Hackrod La Bandita, которая совершенно не похожа на привычные рамы спорткаров.
Отпечатанная из алюминиевого сплава рама отличается легкостью и прочностью, так как это единая деталь и не имеет скрепленных между собой элементов. К раме крепится подвеска, устанавливаются двигатель и трансмиссия, а также навешиваются кузовные панели из аэрокосмического сплава, также отпечатанные на 3D-принтере.
Уникальность данному проекту придает тот факт, что на раму, по желанию заказчика, может быть установлен кузов любой формы и типа! Заказчик может нарисовать собственный дизайн автомобиля, после чего компания Hackrod его оцифрует и напечатает кузовные панели.
Соответственно, двигатель, коробку передач, компоновку салона и материалы отделки заказчик также может выбрать на свой вкус. По мнению американцев, с дальнейшим развитием промышленных принтеров процесс печати автомобиля будет только дешеветь, что должно вызвать интерес со стороны разнообразных стартапов и небольших фирм.
Американцы не исключают, что скоро автомобиль можно будет заказать ничуть не сложнее, чем пошить костюм в ателье. При этом — что, пожалуй, самое главное — стоимость абсолютно уникального автомобиля вовсе не будет шокировать потенциальных клиентов.
