Таким образом, с 2016 года число прошедших техосмотр автомобилистов сократилось на 160 тысяч, а за четыре года — примерно на 300 тысяч. Такие цифры приводит УП «Белтехосмотр». При этом начальник управления организации гостехосмотра УП «Белтехосмотр» Евгений Карпович поведал портал SB.BY своё личное мнение по данному вопросу.
Обидно, что техосмотр проходят не все. Получается, есть сознательные граждане, которые несут финансовое бремя за остальных. Я озвучу свое персональное мнение, не как специалиста. Мне кажется, вернуть людей на станции будет тяжело, даже если отвязать уплату госпошлины от техосмотра
«Полагаю, может помочь только жесткий контроль: со стороны Госавтоинспекции, фотофиксация в потоке, штрафные санкции, — считает Карпович. — Если камера постоянно будет фиксировать автомобиль, а водителю — регулярно приходить штрафы — наверное, это сигнал, что пора ехать на станцию».
Как напоминает ABW.BY, в Администрации Президента находится проект указа, который предусматривает изменение уплаты госпошлины. Но, когда и в каком виде будет принят конкретный указ — неизвестно, отмечает председатель Постоянной комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Палаты представителей Андрей Рыбак.
Но так или иначе, новшества направлены на совершенствование системы. Чтобы и поддельными сертификатами люди не баловались, и техосмотр вовремя проходили. Ведь, в первую очередь, эта процедура — гарант нашей безопасности
