Карусель тренировочной серии «Кубок Трасc-MaxPowerIce» не сбавляет обороты — участники, будто заведенные, продолжают приезжать на этапы каждую неделю. Причем прошлая гонка на Дмитровском полигоне настолько всем понравилась, что организаторы решили повторить заезды там же!
Конфигурация трассы изменилась в лучшую сторону — она стала гораздо более скоростной, а отсутствие второго круга по горной дороге позволило сократить стартовый интервал до 30 секунд, поэтому на этот раз удалось провести все 6 спецучастков. Общая «боевая» дистанция составила 40 километров.
Увы, не все экипажи справились с ростом скоростей и накалом борьбы. И, как ни странно, больше всего ошибок и неприятностей — на счету участников класса «Полный привод Спорт». СУ1 — вылетают Кирилл Резанов и Денис Вахонин, СУ3 — засел в сугробе Михаил Дьяченко, а на СУ4 в снежной ловушке оказался Максим Мирошниченко, который всерьез претендовал на попадание в призовую тройку.
В итоге лучше всех с коварной трассой справились Михаил Макаревич и Андрей Кулагин (Mitsubishi Lancer Evolution VIII), одержавшие уверенную победу. Следом — Максим Елизаров и Ксения Турок (Mitsubishi Lancer Evolution VI) и Константин Литвинов (Subaru Impreza WRX STI). Собственно, Елизаров и Турок стали чемпионами тренировочной серии «Кубок Трасc-MaxPowerIce», Литвинов занял второе место, а Дьяченко замкнул тройку призеров.
В классе «Полный привод Стандарт» наверняка кусает локти Матвей Жариков (Subaru Impreza), который принял участие всего в трех этапах, но вполне мог побороться за итоговую победу с Дмитрием Григоренко (Subaru Legacy). В итоге даже два выигранных этапа позволили Жарикову подняться только до второго места, а чемпионом стал Григоренко. Третий призер «Стандарта» — Владислав Годер на Subaru Legacy, который в Дмитрове ехал в зачете «Спорт». А на этапе третье место досталось Александру Костюхову (Subaru Impreza).
Удивительная ситуация сложилась в классе «Передний привод Спорт», в котором весь сезон было настоящее рубилово — в Дмитров приехало всего... 4 экипажа! Борьбы не вышло — редактор «Авто Mail.Ru» Вадим Гагарин одержал четвертую победу подряд и стал чемпионом тренировочной серии «Кубок Трасc-MaxPowerIce», второе место на этапе — у Олега Соколкина (ВАЗ-2108), третье — у Степана Мамонтова (Honda Civic Type-R). «Серебро» по итогу сезона — на счету Дмитрия Заболонского (Renault Logan), который удержал его даже при пропуске финального этапа. Экипаж Николай Лобанов/Александр Тычинин (Лада Калина) допустил ошибку, заработал всего 1 очко и остался на третьей строчке турнирной таблицы.
Настоящий разгром учинили Алексей Куракин и Алексей Солопов (ВАЗ-2108) своим немногочисленным соперникам по классу «Передний привод Стандарт» — Антон Новичков и Марина Толстякова (ВАЗ-2114) уступили им более 5 минут. В таком же порядке эти два экипажа расположились в таблице по итогу сезона. Третье место в Дмитрове взял Артем Тарасов (ВАЗ-21093), а третьим в чемпионате стал Дмитрий Фролов на Hyundai Solaris.
В классе «Задний привод Спорт» интрига умерла еще на старте сезона — Сергей Прощенков (ВАЗ-2101) выиграл все 5 этапов, а компанию ему в призовой тройке как на последних этапах, так и в чемпионате составили Максим Ильченко и Павел Флеров, выступающие на одной машине (ВАЗ-2105).
Михаил Бутримов (BMW 318i) наверняка тоже жалеет, что не проехал хотя бы на 1 этап больше — две победы в последних гонках вывели его на второе место в Тренировочной серии «Кубок Трасc-MaxPowerIce» всего в 7 очках от Петра Сабирова (ВАЗ-2105). Третьими в Дмитрове стали Егор Власов и Денис Федоров (Москвич 2140), а по итогам серии — Антон Гусев (ВАЗ-2101), не принимавший участия в финале.
Но главное, что дмитровский финал не поставил точку в Тренировочной серии «Кубок Трасc-MaxPowerIce»! На длинную зиму и желание участников поездить еще организаторы ответили внезачетным этапом, который состоялся на подмосковном автодроме АДМ, причем по его полной конфигурации. На тренировки отвели всю субботу 3 марта, а хронометрируемые прошли на следующий день. Прекрасное завершение сезона!
