Цены на автомобиль, который стал самой большой моделью в линейке марки, построенной на платформе MQB, пока не раскрываются (Teramont более чем на 20 см длиннее «Туарега», а в салоне есть место для трех рядов кресел). Как предполагается, скорее всего, стоимость новинки составит от 2 500 000 рублей.
Данные о спецификациях для России также пока не раскрываются. Однако ранее в базе Росстандарта появилась информация, которая свидетельствует о том, что к нам попадет американская версия модели.
Это будут «Терамонты», оснащенные либо двухлитровыми наддувными «четверками» (220 л.с.), либо 3,6-литровыми атмосферными «шестерками» (280 л.с.). Коробка передач для обеих модификаций — классический 8-диапазонный автомат, привод — только полный.
Известно, что все версии Teramont оснастят системой контроля курсовой устойчивости (ESC), а также адаптивным круиз-контролем (в зависимости от комплектации), системой контроля дистанции спереди с функциями распознавания пешеходов и экстренного торможения.
Кроме того, в зависимости от комплектации, на «Терамонтах» будут доступны: система контроля слепых зон с ассистентом выезда с парковки, ассистент движения по полосе, парковочный автопилот, система автоматического управления головным светом и система кругового обзора.
Всего на российском рынке предложат четыре комплектации, какие именно, пока не уточняется.
