3 января
КамАЗ 11113 0.75 MT
Машина коротко БМР, БМГ, БМД , что означает "БОЕВАЯ МАШИНА РЫБАКА", ...ГРИБНИКА,... ДАЧНИКА, ПО ПОЕЗДКАМ НА РЫБАЛКУ: ПРОЕЗЖАЛ ПО ТАКИМ &q...
4.3
23 сентября
КамАЗ 11113 0.65 MT
Хорошее авто для работы, поездок в лес,но не более. Огромное преимущество- не очень жалко эксплуатировать. Расход топлива экономный, если ползаешь...
3
Другие отзывы о КамАЗВсе отзывы
20 февраля 2018 15:59, Новости

Очевидцы сняли на дороге КАМАЗ следующего поколения (видео)

На youtube-канале Avtospravochnaya появилась видеозапись дорожных испытаний нового магистрального тягача КАМАЗ-54901

Впервые концепт нового поколения грузовиков марки КАМАЗ показала прошлой осенью на выставке «Комтранс». Напомним, что кабина, к которой «пририсовали» новое оформление передней части, взята... от Mercedes-Benz Actros текущего, четвёртого по счёту, поколения. Объём кабинного модуля — 9 кубометров, что является отменным результатом: у классических моделей КАМАЗ этот показатель находится на уровне 6,5.

Во время загрузки произошла ошибка.

Скорее всего, рама грузовика будет взята из ассортимента Mercedes-Benz. Мосты, вероятно, тоже будут мерседесовскими: передний — девятитонный, с необслуживаемыми ступицами; задний — гипоидный (его представители отечественной марки называют «экономичным и тихим»), с передаточными числами от 2,5 до 3,07. Что касается коробок передач, то для новой модели будут предлагаться только «роботы».

Кроме того, модель получит абсолютно новый мотор. Не покупной, а собственной разработки! Это рядный 6-цилиндровый турбодизель объёмом 12 литров, отдача которого (в зависимости от степени форсировки) составит от 380 до 550 л.с. Заявленный ресурс — сразу полтора миллиона километров при межсервисных интервалах по 150 тысяч километров (нынешние движки выхаживают до 800 тысяч при интервалах 30 тысяч).

Ожидается, что КАМАЗ-54901 будет стоить на 15-20% меньше, чем исходный Mercedes-Benz (добиться такого удешевления позволит максимальная степень локализации: на российские компоненты должно приходиться 80-85%). В этом году челнинцы должны собрать опытную партию первого российского премиум-грузовика, а в следующем — наладить серийное производство новинки.

Комментарии
209
OOO Авангард
Когда наши чинуши, бизнесмены уже научатся работать, так как китайцы делают!!!! передрали-скопировали любое изделие, немного своего добавили и вперёд в сборку на конвейер!!!!
СсылкаПожаловаться
Руссишь Колхозишь
Удивили, в Камаз Мастер давно уже ничего российского нет.
СсылкаПожаловаться
Роман
На ,,полях,,двухоснику равных нет!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас