Ну просто очень пафосно: «Эпоха прогрессивных силовых агрегатов». Что это конкретно означает, знает, наверное, только старик, который живет на Фудзияме и уже 30 лет ни с кем не разговаривает.
Ну а под «прогрессивным силовым агрегатом» здесь понимают двигатель VC-Turbo, в котором впервые реализована схема изменяемой степени сжатия от 8,0:1 до 14,0:1. Хотя такой мотор уже ставят на новое поколение кроссовера QX50, которое было показано совсем недавно. Там мощность мотора объемом два литра составляет 268 л.с. (380 Нм).
Ну а еще представители «Инфинити» говорят о том, что Q Inspiration оснащен системой «полуавтопилота», которая позволяет на шоссе водителю не участвовать в процессе управления. Однако заметим — и это не сенсация. Такую уже ставят на серийные Nissan Leaf. Поэтому будем честны — Q Inspiration создан не для демонстрации технологий, а для красоты. Поэтому смотрим и наслаждаемся.
