Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
19 октября
Lada (ВАЗ) 21099
Купил авто в 2005 году,за высокую цену для 5 летней лады.Купил у любящего свою машину человека,работа​ющего в автосервисе..В машине много всяких приятных вещей,что перечислять нет смысла,всё не...
4.7
8 августа
Lada (ВАЗ) 1111 (Oka) 0.75 MT
Мне моя малышка очень нравится. Мы с ней уже одно целое-я ее чувствую, а она меня. Никогда не подводила, всегда с ней можно договориться в прямом смысле слова. У нее ДУША и есть еще характер-кого..​.
4.7
Другие отзывы о Lada (ВАЗ) Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
6 октября 2017 08:12, Статьи

6 вопросов о будущем «Лады»

Выход нового универсала Vesta SW оживил интерес к марке Lada. Мы собрали самые популярные вопросы наших читателей и задали их Сергею Корниенко — начальнику управления развития продуктового портфеля «АвтоВАЗа»

1. Когда можно будет купить кроссовер XCODE?

— XCODE — концептуальная модель. В 2016 году мы представили ее на Московском автосалоне, чтобы обозначить возможные векторы развития автомобилей Lada в плане дизайна и технологий. И раз люди до сих пор вспоминают эту экспериментальную машину, задачу она выполнила успешно. Пока могу сказать одно — заложенные в XCODE решения со временем найдут применение на серийной продукции. Но вовсе необязательно в форм-факторе кроссовера. «АвтоВАЗ» готовит новинки разных форматов.

2. Появится ли на «Весте» нормальный автомат или вариатор?

— В ближайшее время продолжим ставить на «Весту» роботизированную коробку передач АМТ (индекс 2182). Безусловно, будем ее улучшать и оптимизировать. Хотя и сейчас, как показывают исследования, большинство клиентов довольны такой автоматической трансмиссией. Впрочем, это не исключает использование других типов коробок передач. Мы смотрим на альтернативные варианты, однако окончательное решение по их внедрению пока не принято.

3. Что с новым поколением старой «Нивы» — «Лады» 4x4?

— Еще рано разглашать детали этого проекта, он засекречен. Скажу так — работы ведутся, мы находимся на стадии выбора концепции — будет ли модель иметь классическое продольное расположение двигателя или же поперечное. Но случится новая Lada 4x4 в любом случае нескоро: реализация столь сложной задачи занимает не год и не два.

4. Когда на «Весту Кросс» поставят полный привод?

— Мы будем внимательно изучать отзывы потребителей по эксплуатации Vesta SW Cross и примем решение позднее. По собственному опыту скажу, и в переднеприводном варианте автомобиль очень проходимый. Но давайте не забывать, что все же это не классический внедорожник, для серьезных препятствий в нашей гамме есть модель 4x4 (старая «Нива» — прим. ред.). Кроме того, актуален вопрос экономического обоснования создания полноприводного варианта: окупит ли будущий спрос затраты? Тем не менее, мы постоянно работаем над расширением семейства Vesta, чтобы каждый клиент мог выбрать автомобиль, идеально подходящий под его персональные требования. (О возможных вариантах полного привода для «Весты» читайте здесьприм. ред.)

5. Это правда, что на универсале Vesta SW и версии Cross разные подвески?

— И да, и нет. Конструктивно подвески седана, универсала и «Кросса» одинаковы — стойки «МакФерсон» спереди, упругая балка сзади. Но при этом версия SW получила другие задние пружины. А Cross отличается еще сильнее — у него увеличен до 203 мм дорожный просвет, на 14 мм шире колея, полностью оригинальный комплект амортизаторов и пружин. Проведена огромная работа по доводке ходовых качеств! Поэтому и едет Cross иначе — очень сбалансированно. У нас получился удачный компромисс между управляемостью и плавностью хода.

6. А новые двигатели «АвтоВАЗ» разрабатывает — дизели, турбонаддув?

— Не так давно мы начали ставить на наши модели бензиновый мотор ВАЗ-21179 рабочим объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. с системой регулировки фаз газораспределения на впуске. По вопросам развития двигателей мы плотно сотрудничаем с коллегами по Альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, в рамках Альянса у нас есть доступ к самым современным технологиям. Вместе с партнерами следим за запросами рынка и совместно будем развивать «моторное» направление.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
214
ЦЕНТР МОЙ ДОМ
— Еще рано разглашать детали этого проекта, он засекречен. Скажу так — работы ведутся, мы находимся на стадии выбора концепции — будет ли модель иметь классическое продольное расположение двигателя или же поперечное. Но случится новая Lada 4x4 в любом случае нескоро: реализация столь сложной задачи занимает не год и не два.
СсылкаПожаловаться
mAn
Эй на ВАЗе, ау! Я куплю Весту только тогда, когда на ней будет стоять 6-ти ступечатый гидротрансформатор.
СсылкаПожаловаться
Марат Купер
Интересно, о новой Ниве уже год думают про расположение двигателя, а так все на месте стоит. При Бу как то динамичнее развитее было. Уморит Мор последнее что еще осталось.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru