Инженеры Opel представили спортивную версию дизельной Vestra GTS с двойной турбиной. В качестве силового агрегата на модели используется штатный 1,9-литровый турбодизель CDTI Ecotec, который будет доступен на моделях Vectra и Signum с 2004 года. В соответствии с проведенными замерами, дизель Opel с двойной турбиной выдает 112 л.с. на литр рабочего объема и превышает аналогичный показатель 6-литрового 650-сильного мотора V12 Ferrari, который развивает 110 л.с. на литр полезного объема. Общая мощность экспериментального двигателя Opel составляет 212 л.с., а его крутящий момент равен 400Нм. Этого достаточно, чтобы Vectra стартовала с места до 100 км/час за 6,5 секунды. Максимальную скорость автомобиля пришлось ограничить на традиционной для немцев отметке в 250 км/час. Остается добавить, что дизель Opel с двойной турбиной оказался еще и на редкость экономичным. Он показал средний расход топлива в 6 литров на 100 километров.
