Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
24 мая
Ford Explorer 3.5 AT 294hp
Машина очень неплоха, для большой семьи. Есть мелочи , которые портят впечатление, например никак не могу найти что дребезжит сзади при движении по стиральной доске.Свет не очень. Кресло подушка...
4.0
24 мая
Nissan Qashqai 2.0 2WD MT
Хороший кроссовер в своём классе. Внешний вид и особенно салон, эргономика автомобиля супер. Ещё очень понравилось рулевое, его точность. Расход к удивлению на трассе составил 7,0л/100км, по городу в...
4.8
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
5 мая 2017 18:00, Новости

Оформлены документы на новый российский внедорожник

Нижегородская НПФ «Селеста» запатентовала внешность некоего «многофункционального транспортного средства»

На изображениях, сопровождающих патент, представлен рамный внедорожник, у которого вместо цельнометаллического кузова — силовой каркас из стальных труб круглого сечения, обвешенный панелями из пластика, который не ржавеет и не царапается.

Как сообщает «Дром» со ссылкой на собственные источники, машина базируется на агрегатах полноприводного «Соболя»: от него взяты агрегаты трансмиссии (передний и задний мосты, дифференциалы, коробка передач и раздаточная коробка), а также подвески и рулевой механизм.

Соответственно, у разрабатываемого нижегородцами внедорожника — полный привод типа part-time (с «жёстким» подключением переднего моста и понижающей передачей), карданные валы со ШРУСами и электронная блокировка заднего дифференциала фирмы Eaton.

Набор двигателей тоже знаком по «Соболю»: это либо бензиновый УМЗ Evotech 2.7 (107 л.с., 220 Нм), либо турбодизель Cummins ISF 2.8 (149 л.с. и 330 Нм). Коробка передач — 5-ступенчатая «механика». По всей видимости, лонжеронная рама также взята от газовского полноприводника.

Сообщается, что разработкой новинки занимаются инженеры, ранее работавшие на Горьковском автозаводе. Однако перспективы вездехода от НПФ «Селеста» весьма туманны: будущее проекта целиком и полностью зависит от того, удастся ли разработчикам найти партнёра-инвестора.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
300
Пронин Николай Геннадиевич
На Н1 чем-то похож...
СсылкаПожаловаться
PaulBS
НоНейм от Селесты хочет быть похожим на Ламбо LM002. =) Нормально!
СсылкаПожаловаться
SavaGe
Был бы кузов типа "универсал" (закрытый) - взял бы себе хоть сейчас.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru