На днях закамуфлированный Nissan Leaf был замечен автопапарацци на дорогах общего пользования. Это означает одно — машина может встать на конвейер уже в этом году. Издание Motorauthority, которое и разместило снимки Nissan Leaf, предполагает, что мировая премьера электромобиля состоится осенью этого года на Франкфуртском автосалоне. И в продажу машина может поступить до конца этого года.
Nissan Leaf первого поколения пользуется неплохим спросом. Но «первый действительно массовый» электромобиль порядком устарел — машина выпускается вот уже седьмой год, а запас хода на уровне 135-150 километров сейчас считается неприемлемым. Особенно на фоне конкурентов, появившихся за последние 2-3 года, которые обещают запас хода порядка 400-500 и даже более километров. И систем автономного вождения Nissan Leaf не имеет, что также считается минусом.
Ожидается, что Nissan Leaf второй генерации получит два вида батарей: базовая модификация будет оснащаться литий-ионными аккумуляторами емкостью 40 кВт∙ч, что позволит проехать около 225 километров, а более дорогая версия электромобиля получит батареи емкостью 60 кВт∙ч и сможет преодолеть уже 400 километров. При этом цена Nissan Leaf первого и второго поколений не должна сильно различаться.
Также стоит отметить систему Nissan ProPilot, которая хоть и не превратит машину в полноценный беспилотник, но при некоторых режимах движения, например, по шоссе, позволит водителю доверить ей управление. Впрочем, главной целью разработчиков была не погоня за выдающимися характеристиками. Перед ними стояла задача сделать машину с хорошим набором потребительских качеств и приемлемой ценой, что позволит Nissan Leaf и дальше оставаться одним из самых покупаемых электромобилей в мире.
