Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
8 марта 2017 15:02, Автошоу, Женева 2017

Гиперкар Huayra: без крыши за 2,3 миллиона евро

Фирма Горацио Пагани строила из купе родстер, а получила фактически новую модель
17 августа
Ford Focus 1.6 115hp MT
Практически моя первая иномарка. Купил новый. Отзыв пишу поменяв уже несколько других машин по памяти. Приятная отделка салона. На механике хорошая динамика. Неплохая шумоизоляция. Продал в 2012 году...
4.7
17 августа
Citroen C4 1.6 120hp AT
Очень надежная машина. За 6 лет эксплуатации не вышло из строя ничего. На кузове не появилась ни одной ржавой точки. Вроде и сборка наша (Калуга) и француз, но был приятно удивлен. Продал просто...
4.5
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей

Секрет в том, что Roadster отличается от купе Huayra не только отсутствием крыши. Для открытой модели разработали новый углеродно-титановый монокок — он легче и на 52% жестче основы базовой модели. Это позволило Pagani не особо заморачиваться с усилением каркаса, ослабленного отрезанным верхом. В итоге Roadster весит на 80 кг меньше купе — всего 1280 кг!

Еще одно отличие — форсированный с 730 до 764 сил огромный шестилитровый V12 M158 битурбо от Mercedes-AMG. Пиковая тяга у него превышает 1000 Нм, поэтому крутящий момент передается на задние колеса посредством спортивной секвентальной коробки Xtrac на семь передач и дифференциала повышенного трения с электронным управлением. Система стабилизации, разумеется, отключается, но большинству пилотов хватит и четырех активных режимов: Wet, Comfort, Sport и Race.

В целом по шасси Roadster широко унифицирован с экстремальной версией закрытой «Уайры» под индексом BC. Например, она поделилась с открытой машиной сверхлегкими алюминиевыми рычагами из сплава HiForg и карбоно-керамическими тормозами Brembo — шестипоршневыми спереди и четырехпоршневыми сзади.

А вот аэродинамика у родстера оригинальная, равно как навесные элементы и съемная крыша. Кстати, ее предлагают в двух вариантах. Первый — тканевый тент, который можно свернуть и возить с собой на случай непогоды. Второй — съемная карбоновая панель с панорамным стеклом. С ней в салоне комфортнее, но взять в дорогу про запас не получится.

Самое сладкое — динамические характеристики. Предполагается, что Roadster, как минимум, не уступит купе. А оно, напомним, разгоняется до 360 км/ч и берет «сотню» за 3,3 с.

Тираж Huayra Roadster не превысит 100 штук — каждый гиперкар обойдется заказчику в сумму от 2,3 миллиона евро. И это без налогов. Но если вы читаете эти строки, можете не спешить — все машины уже проданы.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
29
алексей бушин
Хотелось бы посмотреть на чувака натягивающего брезентовую крышу в дождь на авто стоимостью 2.3 млн ойро.
СсылкаПожаловаться
Владимир
Название под стать. Ху.....рит она ого-го.
СсылкаПожаловаться
Григорий Перфильев
Брезентовая крыша за авто более 2 млн евро настоящее пагани
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru