8 марта 2017 15:02, Автошоу, Женева 2017

Гиперкар Huayra: без крыши за 2,3 миллиона евро

Фирма Горацио Пагани строила из купе родстер, а получила фактически новую модель
23 февраля
Mitsubishi L200 2.5 МT
Добрый день владельцам L 200,зовут меня николай приобрёл этого монстра 2015г, Я рад,брал для охоты и рыбалок очень доволен, асфальт видел где-то 20тыс ,остальное грязь,песок и сугробы.Успевай​ менять...
4.7
23 февраля
Renault Duster 2.0 MT 4WD
Моя вторая "Дуся" и тоже комплектации Привеледж. Из опций: антигравийка, подушки пассажира и боковые, защиты редуктора, радиатора, задние брызговики. Расширители арок прилепили в подарок...
4.3
Все отзывы

Секрет в том, что Roadster отличается от купе Huayra не только отсутствием крыши. Для открытой модели разработали новый углеродно-титановый монокок — он легче и на 52% жестче основы базовой модели. Это позволило Pagani не особо заморачиваться с усилением каркаса, ослабленного отрезанным верхом. В итоге Roadster весит на 80 кг меньше купе — всего 1280 кг!

Еще одно отличие — форсированный с 730 до 764 сил огромный шестилитровый V12 M158 битурбо от Mercedes-AMG. Пиковая тяга у него превышает 1000 Нм, поэтому крутящий момент передается на задние колеса посредством спортивной секвентальной коробки Xtrac на семь передач и дифференциала повышенного трения с электронным управлением. Система стабилизации, разумеется, отключается, но большинству пилотов хватит и четырех активных режимов: Wet, Comfort, Sport и Race.

В целом по шасси Roadster широко унифицирован с экстремальной версией закрытой «Уайры» под индексом BC. Например, она поделилась с открытой машиной сверхлегкими алюминиевыми рычагами из сплава HiForg и карбоно-керамическими тормозами Brembo — шестипоршневыми спереди и четырехпоршневыми сзади.

А вот аэродинамика у родстера оригинальная, равно как навесные элементы и съемная крыша. Кстати, ее предлагают в двух вариантах. Первый — тканевый тент, который можно свернуть и возить с собой на случай непогоды. Второй — съемная карбоновая панель с панорамным стеклом. С ней в салоне комфортнее, но взять в дорогу про запас не получится.

Самое сладкое — динамические характеристики. Предполагается, что Roadster, как минимум, не уступит купе. А оно, напомним, разгоняется до 360 км/ч и берет «сотню» за 3,3 с.

Тираж Huayra Roadster не превысит 100 штук — каждый гиперкар обойдется заказчику в сумму от 2,3 миллиона евро. И это без налогов. Но если вы читаете эти строки, можете не спешить — все машины уже проданы.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
29
алексей бушин
Хотелось бы посмотреть на чувака натягивающего брезентовую крышу в дождь на авто стоимостью 2.3 млн ойро.
СсылкаПожаловаться
Владимир
Название под стать. Ху.....рит она ого-го.
СсылкаПожаловаться
Григорий Перфильев
Брезентовая крыша за авто более 2 млн евро настоящее пагани
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru