Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
17 января
Hyundai Solaris 1.4 AT
Может я такой везучий или тут не которые бред пишут, ездил на помойке Фокусе, потом митцубиси голанд (конечно не сравнимо с солярисом, митцубиси это клас выше), купил в 2011 солярис, механика, езжу 6-...
3.5
17 января
Haval H6 1.5 МТ 4WD
Денег своих стоит, неожиданно надёжная и экономичная машина.
3.8
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
25 августа 2016 14:01, Новости

Самый быстрый грузовик в мире (видео)

Тягач Volvo The Iron Knight побил сразу два мировых рекорда скорости

Грузовой автомобиль массой 4,5 тонны установил новое достижение по скорости разгона на расстоянии 500 и 1000 метров.

Заезды проходили на полигоне неподалеку от шведского города Шеллефтео. За рулем «Железного рыцаря» (именно так переводится название этого автомобиля) находился Боийе Овебрин — шведский гонщик и обладатель пяти предыдущих рекордов скорости.

Пилоту удалось преодолеть 500-метровую отметку за 13,71 секунды и километровую отметку за 21,29 секунды, развив среднюю скорость 169 км/ч. При этом первые 100 км/ч автомобиль набрал за 4,5 секунды, а его максимальная скорость достигала 275 км/ч.

Над созданием «Железного рыцаря» трудились специалисты сразу нескольких отделов Volvo Trucks. Грузовик оснастили 13-литровым двигателем с четырьмя турбонагнетателями и водяным интеркулером. Отдача мотора — 2400 л.с. и 6000 Н∙м. Крутящий момент передается на задние колёса при помощи трансмиссии с двумя сцеплениями. При этом как признались сами специалисты Volvo Trucks, изначально в компании планировали установить лишь один рекорд скорости, а второй стал для них приятной неожиданностью.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
105
Электон-СН Хантос
Хорошая машина, можно уходить от погони, когда везешь санкционные продукты.
СсылкаПожаловаться
Айдар Абузяров
Комплекция пилота рекордов не предполагала .... пол секуды небось "съела". Очень востребованный параметр для грузовика ! Разгон на 500 м. Грузовику надежность нужна и расход малый на практике и тормоза хорошие. А не этот разгон. Пустой пиар.
СсылкаПожаловаться
ильнур нигматуллин
реально круто
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru