Разгромный пост Юрий Бирюков опубликовал на своей странице в соцсети Facebook. По мнению советника президента Украины, армейские грузовики КрАЗ не отличаются надёжностью, так как на 811 машин пришлось сразу 824 поломки. При этом, по информации Бирюкова, техника МАЗ-Богдан оказалась почти беспроблемной: у 120 автомобилей зафиксированы только 15 поломок.
На 811 единиц техники — 824 поломки! И они еще что-то там про поддержку отечественного производителя? Про налоги и рабочий коллектив? Про [... ] инженерную школу и [... ] производственные традиции? 824 поломки на 811 единиц!
173 электрогенератора! Министерство дважды останавливало приём техники, требуя замены этих генераторов. О, как мило, — генератор 1702.3771, производства Российской Федерации. Коробка передач — 31, охлаждение двигателя — 33, рулевое управление — 34, тормозная система — 29, сцепление — 23, ведущие мосты — 11, и дальше ещё на две страницы
По просьбам читателей, статистика поломок МАЗов (120 машин): электропроводка — 6, охлаждение — 1, рулевое — 1. коробка — 1, ведущие мосты — 3, прочее — 3. Всё
Впрочем, как отмечает пресс-секретарь ХК «АвтоКрАЗ» Дина Стеганцева, слова которой приводит издание Autoconsulting, Бирюков «забыл» написать, за какой период собрана статистика по МАЗ-Богданам, при каких пробегах и в каких условиях эксплуатировались машины.
Поставка МАЗов была в апреле — эти машины еще «пороху не нюхали», некоторые на учениях в Литве, остальные на складе, а в той небольшой партии, что поступила в части, по нашей информации, полученной от военных, сплошные выходы со строя тормозной системы и шлангов. Статистику по КрАЗам Бирюков взял за два года эксплуатации в тяжелейших условиях и при низкой профессиональной подготовке солдатов-срочников — некорректное сравнение
Также пресс-секретарь ХК «АвтоКрАЗ» отмечает, что некорректно сравнивать «двухосные МАЗы, которые по асфальту доехали до склада хранения и уже проявились дефекты с выходом трансмиссии на КрАЗах-тягачах, которые таскают 70-тонные танки по сплошному бездорожью».
Представитель Кременчугского автозавода считает, что информация, опубликованная Бирюковым, «однобокая, некорректная», и что советник президента таким образом «начинает формировать общественное мнение и дискредитировать КрАЗ, чтобы оправдать готовящееся решение опять закупить МАЗы».
Ответственно заявляем, что ни в 2015-м году, ни в 2016-м КрАЗ не сорвал ни одного контракта с МО, на что рассчитывали недоброжелатели. [...] Мы без оплаты восстанавливаем свою технику после подрывов, неправильной эксплуатации — в случаях, на которые не распространяется гарантия. Оперативная выездная бригада механиков на месте не сидит, по первому звонку летит на помощь, не разбираясь, по какой причине и что вышло со строя
