Вывод на рынок новой линейки грузовиков произойдет в несколько этапов — то есть строительные, дальнобойные и развозные линейки дебютируют в разное время. При этом параллельно продолжит продаваться и техника текущего, четвёртого, поколения.
Отметим, что для грузового мира дебют действительно нового поколения машин — очень большое событие. Обычно коммерческая техника без существенных изменений выпускается по нескольку десятилетий.
В частности, производство грузовиков Scania четвертой генерации стартовало ровно 20 лет назад, в 1996 году. К реализации этого проекта, заложенного в 1988 году, была привлечена итальянская кузовная студия Bertone, разработавшая принципиально новый дизайн кабин.
Сейчас мы завершаем последний этап подготовки торгово-сервисной сети и европейских производственных мощностей. В настоящий момент мы не сообщаем подробности о многих инновациях, имеющихся в нашем резерве. Но я уверен: то, что Scania представит 23 августа, станет сенсацией как внутри отрасли, так и за ее пределами
По всей видимости, шведской марке действительно удалось сохранить секретность. Во всяком случае, вездесущие шпионы пока не публиковали качественных снимков «Сканий» нового поколения без камуфляжа.
Со стороны официальных представителей бренда также не происходило никаких утечек, так что до конца августа единственным достоянием общественности, похоже, останется единственный тизер, который мы и публикуем.
