Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
25 апреля 2016 14:57, Автошоу, Пекин 2016

Citroen возродила большой седан

Флагманский Citroen с индексом C6 на рынке провалился и был снят с производства в 2012 году. И вдруг — вторая попытка. Зачем?

На предыдущем C6 ездили президенты Франции Жак Ширак и Николя Саркози, но седану это не особо помогло — продажи оказались низкими, денежная публика экстравагантную модель не распробовала. Тогда почему Citroen пытается второй раз наступить на грабли? Ответ прост: новый C6 — совершенно другой автомобиль, который проектировали специально для Китая под девизом «сделать круто и недорого».

Citroen C6 2005 года
Citroen C6 2016 года

Поэтому за основу французского флагмана взяли... китайский Dongfeng Fengshen A9! Конечно, дизайн четырёхдверки перекроили, но платформа осталась предельно простой — EMP2. Для справки, на ней построены Peugeot 308 и Citroen C4 Picasso. Технические характеристики нового C6 пока держатся в тайне, но прогноз напрашивается сам собой — сложной гидропневматической подвески и мощных дизелей V6 можно не ждать. Отныне C6 — это пятиметровый переднеприводный седан, которому прочат под капот 1,8-литровую «четвёрку» (204 л.с.) в паре с шестиступенчатым автоматом.

А вот салон обещает быть действительно богатым. Во-первых, при колёсной базе 2900 мм задним пассажирам должно быть просторно. Во-вторых, седан получит цифровую комбинацию приборов с диагональю 12,3 дюйма, большой тач-скрин, четырёхзонный климат-контроль, оригинальную отделку кожей и деревом, плюс различные электронные ассистенты.

Согласитесь, вполне европейский набор. Поэтому не исключено, что новый C6 может добраться и до Европы. Причём в ещё более роскошном исполнении и под премиальным брендом DS. А в Китае продажи большого «Ситроена» стартуют осенью по цене порядка 200-300 тысяч юаней (30-45 тысяч долларов).

10 декабря
Volkswagen Polo 1.6 AT
Комфорт приемлем, но холодная (салон)
3.3
10 декабря
Mitsubishi ASX 1.6 2WD MT
Отличный автомобиль! Молодцы японцы!
4.7
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
41
max bazarnov
сзади больше похож на шевроле малибу
СсылкаПожаловаться
igor антонов
друг у друга воруют дизайн и представляют как новый концепт а придумать что либо новое ??
СсылкаПожаловаться
Александр Веденеев
С-класс (ЕМР2) напичканный бижутерией раздутый до Е-класса - такому авто в Европе нет шансов.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru