Судя по этим фотографиям, универсал BMW 5-Series, не смотря на новый дизайн кузова в целом, сохранит силуэт универсала предыдущего поколения этой модели. Это касается линии крыши, а также угла наклона и формы задних стоек кузова. То есть, новинка, как и прежде, будет представлять собой некоторый компромисс между практичностью и спортивностью. В техническом же плане универсал будет практически полностью повторять версию с кузовом седан. Однако "заряженный" BMW M5 с технической точки зрения будет заметно отличаться от базовых моделей. Новинка получит, во-первых, новейший 10-цилиндровый двигатель, объемом 5,0- или 5,5-литра и мощностью более 510 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час этот седан сможет ускоряться за 4,5-секунды, а его максимальная скорость по традиции будет ограничена на 250 километрах в час. Помимо этого, новинка получит также новые тормоза, основательно переработанную подвеску и целый ряд изменений во внешности, включающих в себя новый аэродинамический обвес и новые колесные диски увеличенной размерности. Кстати, о внешности новинки можно судить по новым шпионским фотоснимкам предсерийного прототипа.
Никакой информации о стоимости этих новых версий BMW 5-Series пока нет.
