Компания Mini официально представила полноприводную версию универсала Clubman под названием ALL4. Первый публичный показ новинки состоится в апреле 2016 года на Международном автосалоне в Нью-Йорке.
Система полного привода ALL4 работает по схеме, схожей с той, что применяется на BMW 2 Active Tourer: здесь используется электрогидравлическая многодисковая муфта в приводе задней оси. Также автомобиль получил электронную имитацию межколесных блокировок. В свою очередь блок управления системы полного привода получает сигналы от электроники, ответственной за систему стабилизации. Благодаря этому автомобиль распределяет большую тягу на те колёса, что имеют лучшее сцепление с дорогой.
В США Mini Clubman ALL4 можно будет заказать с одним из двух турбомоторов: 1,5-литровым бензиновым агрегатом, развивающим 135 л.с., работающем в паре с 6-ступенчатой механикой или с 8-ступенчатой АКП, а также с 2,0-литровым агрегатом, развивающем 192 л.с. и сочетающимся только с 8-ступенчатым «автоматом». В первом случае автомобиль будет способен набрать скорость 60 миль в час (96 км/ч) за 9,3 секунды и развить 201 км/ч максимальной скорости, а во втором время разгона до 96 км/ч составит 6,6 секунды, а максимальная скорость — 225 км/ч.
А вот в Европе Mini Clubman ALL4 можно будет получить только с двухлитровыми моторами: бензиновым 192-сильным и дизельным, развивающим 190 «лошадок». В первом случае модели будет положена 6-ступенчая механика или 8-ступенчатый «автомат», а во втором — только автоматическая трансмиссия. Разгон дизельного полноприводного «Клабмена» с места до «сотни» займет 7,2 секунды, а максимальная скорость составит 222 км/ч.
О ценах на новинку, а также появится ли Mini Clubman ALL4 в России, пока не сообщается. Для сравнения: Цены на стандартную версию универсала в РФ начинаются с отметки 1 299 000 рублей.
