С 1 января 2016 года большинство новых автомобилей должны будут оснащаться антиблокировочной системой тормозов: этого для всех транспортных средств категории M1 (пассажирские автомобили, имеющие не более восьми пассажирских мест) требует Технический регламент Таможенного союза. Как справедливо считают авторы нововведения, данное правило позволит уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий.
Впрочем, нужно отметить, что подавляющее большинство представленных на отечественном рынке автомобилей уже давно оснащаются АБС. Исключение составляют базовые версии бюджетных моделей (например, стартовый Renault Logan за 419 тысяч рублей) и некоторые внедорожники, включая УАЗ «Хантер».
Напомним, основная задача ABS — предотвращать блокировку колёс во время торможения и тем самым сохранять управляемость и курсовую устойчивость. О её устройстве принципе работы и назначении рассказывает материал «Как устроена и работает ABS», а Подводные камни и нюансы работы этой системы — в нашем материале «ABS — за и против».
