Крупнейшие производители продовольствия и ритейлеры обратились к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с письмом, в котором просят установить тестовый режим работы системы «Платон» с нулевым размером платы за проезд фур по федеральным трассам. Компании обращают внимание, что, несмотря на заявления оператора «Платона», система продолжает работать с крупными сбоями, что может привести к существенному росту цен в преддверии Нового года, пишет «Коммерсант».
Авторы письма отмечают, что пользователи продолжают фиксировать технические сбои в работе «Платона» — например, многократные списания денежных средств, кратные завышения реального пробега автотранспорта, сбои в работе интернет-портала. К этому добавляется нехватка оборудования, позволяющего автоматически взимать плату за проезд. Как следствие, мелкие и средние транспортные компании не имеют достаточных средств для внесения предоплаты, а крупные не справляются с возникшим спросом и завышают тарифы.
Совокупность описанных факторов ведет к росту себестоимости товаров и, как следствие, повышению оптовых и розничных цен в преддверии новогодних праздников. В наибольшей степени введение сбора отразится на социально значимых товарах с меньшей стоимостью. Например, действующий тариф 1,53 руб. за километр приведет к удорожанию литра молока в рознице на 1,2 рубля, а повышенный тариф (с марта он составит 3,73 руб. за км) прибавит 2,5 рубля.
Ритейлеры и производители считают, что альтернативой «Платону» могло бы стать небольшое повышение топливных акцизов. Также предлагалось ввести тестовый период для «Платона», при котором с перевозчиков не взималась бы плата за проезд. Пока же представителям бизнеса удалось достичь лишь перехода на постоплатный режим, и то — лишь с 1 апреля 2016 года.
Отметим, что ранее Дмитрий Медведев замечал, что не видит глобальных проблем в работе «Платона». «Наверное, там были допущены какие-то ошибки, которые нужно было исправить. Но они нефатальные, они все исправлены, это все работает», — заявил вчера премьер.
Как появился «Платон»
