Компания Toyota поделилась официальными изображениями новой гоночной версии концептуального спорткара S-FR под названием Racing Concept. Публичный дебют новинки состоится в декабре 2015 года на автосалоне в японской столице — Tokyo Auto Salon (не путать с Tokyo Motor Show).
Благодаря новому аэродинамическому обвесу, включающему в себя иные передние и задние бамперы, расширенные колесные арки, боковые «юбки», диффузор и заднее антикрыло, размеры Toyota S-FR слегка увеличились. Toyota S-FR Racing Concept достигает 4100 мм в длину, 1735 мм в ширину и 1320 мм в высоту. Это — на 110, 40 и 50 мм больше, чем у стандартного автомобиля. А вот длина колесной базы спорткара осталась без изменений и составляет 2480 мм.
Точно так же, как и в случае со стандартным S-FR, компания Toyota не раскрывает информации о силовой установке прототипа Racing Concept. Предполагается, что автомобиль получит 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый турбомотор. На европейской версии Toyota Auris этот двигатель развивает 115 л.с.и 185 Н∙м. Не исключено, что отдачу мотора увеличат, однако насколько — неизвестно.
Также новинку могут оснастить 1,5-литровой атмосферной «четверкой», развивающей 130 л.с. и 148 Н∙м. Такой двигатель устанавливается на Toyota Corolla, продающейся исключительно в Японии. Оба мотора могут сочетаться с 6-ступенчатой «механикой», так и с бесступенчатым вариатором.
О перспективах поступления Toyota S-FR Racing Concept в серийное производство не сообщается. «Гражданскую» версию Toyota S-FR могут вывести на рынок в 2017 году.
