15 ноября федеральные трассы России стали платными для грузовиков, полная масса которых превышает 12 тонн. Первые сутки работы системы «Платон» пополнили дорожный фонд России 35 миллионами рублей, сообщает «ДорИнфо» со ссылкой на главу Росавтодора Романа Старовойта. По данным чиновников, к запуску платы для большегрузов подготовились более 65 тысяч грузоперевозчиков, парк которых насчитывает более 500 тысяч автомобилей.
В свою очередь, вышеупомянутые перевозчики пока недовольны системой: сайт «Платона» работает очень медленно, а время от времени и вовсе «падает», кроме того, уже имеются случаи, когда со счетов компаний странным образом списывались деньги за несуществующие поездки. Об этом представитель крупной компании, занятой грузоперевозками, сообщил «Авто Mail.Ru» на условиях анонимности.
Также игроки рынка уверяют, что количество грузовиков на дорогах страны резко снизилось, так как некоторые владельцы техники предпочли отказаться от заказов на ближайшие две-три недели, пока ситуация не стабилизируется. Что же касается тарифов на перевозки, то они, вопреки обещаниям правительства, в действительности уже успели вырасти на 15-25%.