На территории России продолжают работать 3,8 тысячи дилерских центров, что более чем на 200 меньше, чем годом ранее. Как отмечают эксперты агентства «Автостат», сильнее всего сократились дилерские сети покидающих российский рынок Chevrolet (на 103 автосалона) и Opel (на 36 дилерских центров), также заметно ужалась сеть марки Lada — у отечественного автогиганта стало на 31 автосалон меньше.
Значительное снижение отмечается и у Peugeot (-29), а также Great Wall (-28), SsangYong (-24), Fiat (-17), Ford (-16) и Suzuki (-12). При этом бренды Nissan, Volkswagen, Subaru и Geely сохранили прошлогодний уровень присутствия.
Интересно, что некоторые компании даже сумели расширить свои сети! У Datsun открылись 35 новых автосалонов, значительно увеличилось число площадок, торгующих отечественными внедорожниками УАЗ (+27 дилерских центров), также продавцы готовы открывать новые дилерские центры Hyundai (+14), Dongfeng (+11) и премиальной марки Jaguar (+10).
