Теперь, вместо объема двигателя, предлагается учитывать марку автомобиля, заявила глава Минфина Наталия Яресько в ходе брифинга в Киеве. Фактически Яресько согласилась с тем, что предыдущая система налогообложения роскошных автомобилей никуда не годится, о чем постоянно твердили автомобильные эксперты, да и обычные автомобилисты.
Что я имею ввиду? Некоторые владельцы недорогих машин сейчас должны платить, потому что двигатель более 3 л, а водитель Porsche и другие не попадают под налогообложение, потому что двигатель 2,9 л, например. Мы предлагаем ввести налог исключительно на авто класса люкс независимо от объема двигателя
Впрочем, новая концепция формирования налоговой базы для налога на роскошь тоже имеет большие пробелы. Так, налог предлагается ввести для определенных марок и моделей, точный список которых будет определять самостоятельно Кабмин.
Предварительно, список роскошных марок, чьи владельцы заплатят 25 тыс. гривен в год, выглядит так: Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Porsche, Infiniti, Land Rover, Jaguar, Bentley, Maserati, Rolls-Royce, Maybach, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini. Конечно, сомнений в том, что, к примеру, Ferrari является роскошным автомобилем нет. Зато минивэн Mercedes-Benz Vito едва ли таким является. Не назовешь роскошным и BMW 1 серии и еще некоторые автомобили названных марок. А ожидать того, что в Кабмине смогут настолько ориентироваться в автомобильных тонкостях, не приходится.
