Губернатор Самарской области Николай Меркушкин и генеральный директор СП «GM-АвтоВАЗ» Джеффри Гловер провели совместную рабочую встречу, итогом которой стало несколько громких заявлений, касающихся судьбы нового поколения внедорожника Chevrolet Niva. До этого стороны встречались весной, после громкого ухода концерна GM из России: на тот момент постановка нового автомобиля на конвейер считалась делом фактически невозможным, поскольку для завершения проекта предприятию требовалось порядка 4 млрд рублей.
«С мартовской встречи у нас наметился серьезный прогресс в развитии нашего проекта. Вся команда завода твёрдо нацелена на завершение работы. Уверены, что мы в скором времени запустим в серийное производство современный автомобиль», — сообщил Джеффри Гловер.
При этом, как сообщает информационный портал «ВольгаНьюс», генеральный директор автозавода отметил, что акционеры предприятия, ОАО «АвтоВАЗ» и американская корпорация General Motors, наконец, сумели найти приемлемое для обеих сторон решение, а поддержка региональных властей и федерального правительства (о проблеме было доложено председателю правительства страны Дмитрию Медведеву и вице-премьеру Аркадию Дворковичу) позволяет точно сказать, что работа над новой Chevrolet Niva будет завершена.
К сожалению, конкретных сроков постановки второй генерации «Шнивы» на конвейер Гловер не назвал: «Сейчас мы проводим ее испытания в Европе, и их результаты превосходят наши ожидания», — подтвердил полученную нами ранее информацию директор СП.
Отметим, те заявления, что были сделаны по итогам встречи самарского губернатора и руководства GM-АвтоВАЗ полностью соответствуют тем предсказаниям, которые были сделаны «Авто Mail.Ru» в материале «Будущее “Нивы” и “Шнивы”: все подробности». За одним лишь исключением. Ожидалось, что основным силовым агрегатом для новинки станет 1,8-литровый бензиновый двигатель (135 л.с. и 170 Н·м) по лицензии PSA Peugeot Citroen, однако, по нашей информации, мотор будет другим. Каким? Скоро будут подробности.
