Даже небольшое увеличение массы груза, перевозимого в автомобиле, может изменить поведение машины до неузнаваемости. К такому выводу пришли эксперты шведского издания Teknikens Vaerld, проведя «лосиные тесты» трех популярных моделей – нового Ford Focus, Nissan Pulsar и Seat Toledo.
Для тех, кто не знает, коротко поясним. Лосиный тест – это испытание автомобиля, призванное сымитировать неожиданное появление на дороге препятствия (например, лося). Водитель должен объехать препятствие, а затем сразу же вернуться в свой ряд. Таким нехитрым образом очень хорошо проверяется устойчивость машины на дороге.
Автопроизводители уже давно в курсе подобных тестов и сами проводят данные испытания. Однако, как выясняется, не все так просто. В частности, шведские эксперты решили опробовать три популярные модели – Ford Focus, Nissan Pulsar и Seat Toledo, — но не просто провести тест, а добавить автомобилям нагрузку в 140 кг, что по сути соответствует массе двух взрослых людей.
Каково же было удивление шведов, когда Ford Focus не смог справиться с «переставкой» на скорости в 70 км/ч, признанной мировой нормой для подобного испытания. При этом автомобиль без загрузки без всяческих проблем проходил лосиный тест и на скорости 76 км/ч.
Для сравнения шведы также провели подобные испытания двух других моделей – Nissan Pulsar и Seat Toledo. Россиянам эти автомобили интересны тем, что, несмотря на имеющиеся отличия, Nissan Pulsar по сути представляет собой хэтчбек Tiida, недавно появившийся на российском рынке. А Seat Toledo в техническом плане максимально близок к Skoda Rapid, также продающейся в России. Что характерно, оба автомобиля успешно справились с лосиным тестом, несмотря на загрузку.
К слову сказать, Ford - далеко не первый производитель, чей автомобиль не справился с лосиным тестом по жесткой шведской методике. К примеру, в 2012 году аналогичные испытания провалил Jeep Grand Cherokee.
