Об этом заявил начальник управления городского хозяйства и энергетики Мингорисполкома Дмитрий Янчик, сообщает «БелТА».
Строительство 10 транспортных развязок с подземными пешеходными переходами предусмотрено программой развития улично-дорожной сети Минска на 2015-2020 годы.
Наиболее значимые из этих проектов — реконструкция ул. Парниковой от ул. Макаенка до ул. Филимонова, продление ул. Жуковского от ул. Аэродромной до ул. Кижеватова с транспортной развязкой «Минск-Мир», строительство первого городского транспортного кольца на участке от ул. Харьковской до ул. К. Либкнехта. «Эти транспортные развязки планируются к строительству в ближайшее время», — пояснил Дмитрий Янчик.
В общем в столице на ближайшие 5 лет запланирована реконструкция 25 объектов протяженностью 23 км и строительство 24 новых объектов протяженностью 18,4 км. За это время на развитие улично-дорожной сети запланировано потратить больше 8 триллионов рублей. В нынешнем году сумма составила 520,8 млрд, в 2016 — 897 млрд, 2017-м — 921 млрд, 2018-м — 1 трлн 565 млрд, 2019-м — 2 трлн 331 млрд, 2020-м — 2 трлн 380 млрд рублей.
