Об этом заявил начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Евгений Рокало.
На 2015 год запланирован перевод в категорию платных реконструированные участки трасс М5 Жлобин-Гомель, Р23 Минск-Микашевичи, дороги Р21 Витебск-граница России.
Но и на этом расширение сети платных магистралей в Беларуси не закончится. К 2020 год сеть увеличится на 70% или на 4972 км. По планам Минтранса, этого можно будет добиться засчет возведения 1158 км новых республиканских автодорог, а также капитального и текущего ремонта существующих участков.