Но самые обидные ДТП происходят в ситуациях, когда этого меньше всего ждешь. Например, когда едешь по собственному двору....
А ведь оформлять такие незначительные ДТП приходится по всем правилам. Конечно, можно воспользоваться «европротоколом», но это только в том случае, если участников аварии двое, обошлось без травм, а сумма ущерба не превысила 50 000 рублей (400 000 рублей для Москвы, Санкт-Петербурга и прилегающих областей при наличии специальной видеозаписи). А если этого нет? Тогда придется вызывать ГИБДД и терять время. Поэтому аварию во дворе лучше предотвратить.
Что же надо делать? На самом деле, в первую очередь, надо внимательно прочитать ПДД. Согласно п. 10.2, скорость движения в жилых зонах и на дворовых территориях не должна превышать 20 км/ч. А глава 17 указывает, что в жилой зоне пешеходы имеют абсолютный приоритет как на тротуарах, так и на проезжей части, а также запрещен сквозной проезд, учебная езда, а также движение грузовиков массой более 3,5 тонны. Что бывает, если не соблюдать эти правила? Давайте разбираться.
Самые частые ДТП во дворе (и самые обидные!) бывают из-за банальной невнимательности. Например, кто-то сдает назад, не убедившись в безопасности маневра. Всех этих аварий можно легко избежать, если при движении по двору просто чаще смотреть по сторонам.
Также в жилой зоне действует абсолютно такое же «правило правой руки», как и на равнозначных перекрестках или прилегающей территории. То есть водитель обязан уступить дорогу тому автомобилю, который приближается к нему с правой стороны. Что будет, если пренебречь этим правилом? Правильно, очень и очень досадная авария.
Но иногда в жилой зоне даже на небольшой скорости может произойти и серьезное ДТП. Такое бывает из-за пешеходов, которые резко появляются на проезжей части. Просто «соблюдать правила» в данной ситуации явно недостаточно. Все дело в том, что, хотя во дворе водитель обязан уступать дорогу пешеходу всегда, из-за ограниченной видимости у него просто может не остаться времени, чтобы отреагировать. И вот несколько наглядных примеров.
Как вы думаете, почему в развитых странах двор стараются максимально оградить от автомобилей? Всемирный заговор? Происки Госдепа? Все дело в том, что «двор без машин» — это не только красиво, но еще и безопасно. И пусть эти строки не понравятся автомобилистам, но мы убеждены, что двор должен быть территорией без машин, куда не страшно отпустить погулять ребенка. Возникает логичный вопрос: «А где же тогда парковаться?». Очень просто — на специальных парковочных местах в пешей доступности, о которых также должны позаботиться местные власти. Иначе подобные ситуации так и будут повторяться.
Но и на этом список возможных опасностей на придомовой территории не заканчивается. К сожалению, в крупных городах жилые зоны и дворы превратились не только в место парковки автомобилей, но и в дополнительные дороги, по которым объезжают пробки. Причем таким «способом» пользуются не только обычные водители, но и многие «маршрутчики», перевозящие пассажиров. Не похоже, чтобы ситуация особо волновала ГИБДД, по крайней мере, для своих засад «работники жезла и свистка» обычно выбирают не дворы. Что же делать в таких ситуациях водителям? Как ни странно, но быть особенно аккуратными с такими «объезжающими», особенно с водителями маршруток. Не секрет, что многие из них пользуются тем, что управляют не личным транспортом, и пытаются уйти от ответственности, просто сбежав с места ДТП.
Еще одна опасность поджидает водителей во дворе зимой. Как правило, дорожки на придомовой территории не только узкие, но еще и очищены от снега и льда гораздо хуже дорог общего пользования. Но поскольку скорости ниже, а водители расслабляются из-за близости к родному дому и знакомой территории, ДТП случаются довольно часто. «А ведь не доехал всего-то пару метров», — обычно думает после аварии автовладелец.
Ну, а завершить наш сегодняшний материал мы бы хотели вот этим видео. Наверняка вы уже видели этот ролик, но от этого он не становится менее актуальным. Не секрет, что в нашей стране некоторые считают, что обучение в автошколе на площадке — это какая-то лишняя вещь. Мол, главное — педали не путать, и права получить, а уж с ездой за рулем как-нибудь разберемся. Однако практика показывает, что умение проезжать «змейку», парковаться или заезжать в гараж — это основы, без которых на дороге делать абсолютно нечего. Иначе и дальше будут возникать ситуации, как в ролике ниже.
Будьте внимательны на дорогах, всегда пристегивайтесь сами и убедитесь, что пристегнуты пассажиры, для перевозки детей используйте автокресла и автолюльки, соблюдайте ПДД и будьте вежливыми с другими участниками движения!
Тимофей Исаев
