Юбилейный автомобиль, 5-дверный хэтчбек серебристого цвета с двигателем объемом 1,25 л., был выведен из сборочного цеха канцлером Германии Герхардом Шредером. Первоначально производство обновленного Ford Fiesta было размещено на заводе в Кельне в ноябре 2001 года, а затем было перенесено в Валенсию в апреле 2002 года. Перенос производства был обусловлен началом сборки Ford Fusion на том же конвейере, что и Ford Fiesta на немецком заводе компании в июне 2002 года. Начало производства нового семейства небольших автомобилей ознаменовало начало новой производственной эры для Ford of Europe. После полной переоснастки завод в Кельне стал примером организации гибкого автомобильного производства в Европе. Новое оборудование для «гибкого производства» было также установлено на заводе компании Ford в Валенсии, который теперь выпускает четыре модели автомобилей: Ford Ka, Ford Fiesta, Ford Focus и с начала 2003 года новую Mazda2. В 2002 году Ford Motor Company продала около 300,000 автомобилей Ford Fiesta, на 40,000 штук больше, чем в прошлом году, увеличив долю этого автомобиля на рынке с 1,7% до 2%. Объем продаж Ford Fusion составил 20,000 автомобилей. За первые 5 месяцев 2003 года продажи Ford Fiesta достигли 155,000 штук, за тот же период предыдущего года продажи составили 125,000 автомобилей. Также увеличилась и доля Ford Fiesta на рынке, которая теперь составляет 2,4%.
