Фанаты литровой «эрки», ожидающие, когда же с переднего обтекателя исчезнут «подмигивающие» фары, будут разочарованы — асимметрия никуда не делась, но стала менее выраженной, а рядом с левой фарой появилась решётка воздухозаборника. Также виден задний обтекатель новой формы и новый глушитель с двумя выпускными отверстиями.
На изображении нельзя различить изменений в двигателе и ходовой части, так что логично предположить, что изменения коснутся только внешнего облика мотоцикла, а силовой установкой по-прежнему останется рядная «четвёрка» с максимальной мощностью в 193 лошадиных силы. Однако, судя по шпионским фотографиям нового S1000RR, сделанным недавно во время дорожных тестов, — на них чётко видны провода, идущие к передней вилке, мотоцикл может получить в следующем году полуактивную электронную подвеску.
Как бы то ни было, новый BMW S1000RR будет, скорее всего, представлен публике на мотоциклетной выставке INTERMOT в немецком Кёльне — она традиционно пройдёт в первую неделю октября. Тогда мы и узнаем абсолютно точно о том, чем же будут отличаться немецкие литровые супербайки 2014 и 2015 модельных годов.
