Глава Aprilia Racing Романо Альбезиано (Romano Albesiano) подтвердил планы команды по возвращению в королевский класс. Изначально планировалось, что итальянская марка присоединится к борьбе за большие призы в 2016 году, однако это может произойти гораздо раньше — уже в следующем сезоне.
Что же заставляет Aprilia ускорять темпы по возвращению? Причины — сугубо практические. Дело в том, что в 2015 и 2016 году грядут значительные изменения в техрегламенте чемпионата, и подготовить мотоциклы в полном объёме получится только после продолжительной серии тестов, а участие в гонках является наиболее эффективными тестами. Сходной логики придерживается команда Suzuki, которая планирует вернуться в Moto GP уже в конце текущего года, предположительно — на испанском этапе в Валенсии.
Напомним, что итальянцы уже сотрудничали с командой Aspar Racing в течение двух сезонов, а полученные наработки были использованы при строительстве CRT-прототипа (с 2014-го — Open-прототипа), который уже обкатывается гонщиками команды IODA Racing Project. Однако Aprilia не останавливается на достигнутом и готовит к следующему сезону абсолютно новый мотоцикл Factory.
«Моё мнение таково: мы сможем вернуться в чемпионат, а решение о конкретной дате будет принято в самое ближайшее время. Сейчас наша основная задача — определиться с составом пилотов» — рассказал Романо Альбезиано. Доподлинно известно, что с Aprilia уже сотрудничает Марко Меландри, и на прямой вопрос, может ли он войти в состав команды, синьор Альбезиано не исключил такой возможности. Ещё одна потенциальная кандидатура — Макс Бьяджи, который работал с прототипом ART, являющимся переходным вариантом между мотоциклом Open и новым прототипом Factory.
Однако вполне вероятно и вполне логично то, что руководство команды Aprilia Racing сделает ставку не на ветеранов, а на молодых гонщиков. В любом случае, мы узнаем об этом в самом ближайшем будущем.
