По всему миру множество людей любят наблюдать за гонками по прямой трассе протяженностью 400 метров. Нередко в подобных турнирах подбирается любопытный состав участников. Как вам дрэг-рейсинг двух автомобилей и мотоцикла?
BMW HP4
Традиционно гонки на прямой трассе проходят среди двух автомобилей, но эта битва, организованная британским порталом Autocar, вышла за рамки обыденности. В гонке приняли участие ориентированный на гоночные трассы родстер, раллийный автомобиль и спортивный мотоцикл, а высокая мощность каждого из транспортных средств придала зрелищности этим соревнованиям. Так, родстер Ariel Atom V8 имеет мощность 475 л.с., полноприводный раллийный автомобиль Citroen DS3 Rallycross развивает 560 л.с., а 1000-кубовый мотор BMW HP4 выдает 193 лошадиные силы.
Citroen DS3 Rallycross
В гонках по прямой главным фактором, влияющим на исход соревнований, является соотношение мощности на единицу массы. Путем несложных вычислений можно определить, что у баварского спортбайка BMW HP4 на тонну веса приходится 757 л.с., у родстера Ariel Atom V8 748 лошадиных силы на тону веса, а у Citroen DS3 Rallycross всего 577 «лошадок». Несмотря на то, что соотношение «масса/мощность» мотоцикла BMW давали ему неоспоримое преимущество, все же интрига перед гонкой была. Точно предсказать исход этого короткого заезда на прямой линии на 400 метров было невозможно. Особенно с учетом того, что в день гонки асфальт, на котором проходили соревнования, был мокрым, что, в свою очередь, давало преимущество полноприводному раллийному автомобилю Citroen DS3.
Ariel Atom V8
Как и ожидалось, необычный заезд закончился победой супербайка BMW HP4. Впрочем, стоит отметить, что в начале гонки лидировал раллийный автомобиль Citroen DS3 Rallycross, но потом после набора скорости в 128 км/час его опередил мотоцикл, который в итоге и стал победителем этих коротких соревнований. На третьем месте родстер Ariel Atom V8, с общим временем заезда 11,33 секунды и максимальной скоростью 214 км/час.
Результат гонки на 400 метров:
