Как мы уже писали, на первом этапе модернизации этой модели, изменения коснутся коробки передач, где появятся вилки включения передач измененной конструкции и более эффективные синхронизаторы, а также подвески передних колес. Конструкция подвески станет бесшкворневой и получит измененные стабилизаторы поперечной устойчивости, а резиновые втулки будут заменены на сайлентблоки.
По сообщению ИА “Ladaonline”, работники автозавода, не принимающие участие в модернизации производства, смогут уйти на период остановки конвейера в оплачиваемый отпуск. Однако уже с 19 мая автозавод вновь заработает на полную мощность - в день предполагается выпускать до 300 модернизированных автомобилей ГАЗ-3110 “Волга”, что на 25 процентов больше, чем в апреле текущего года.
