Вот уже более 25 лет линейка спортбайков GSX-R компании Suzuki пользуется неизменным успехом у любителей скорости на всех континентах. Но, в отличие от японских и итальянских конкурентов, завод из Хамамацу не балует поклонников марки выпуском стритфайтеров с двигателями от своих спортивных мотоциклов.
В модельной гамме компании Honda присутствует нейкед CB1000R, Yamaha предлагает клиентам FZ1, Kawasaki отвечает стритфайтером Z1000. Аналогичные модели с «литровыми» двигателями имеются и у ряда европейских производителей. Только компания Suzuki по непонятным причинам продолжает игнорировать потребности клиентов, по-прежнему оставаясь в стороне от столь лакомого куска рынка. Впрочем, с таким подходом компании Suzuki не согласны даже некоторые из представителей марки. Филиал Suzuki в Швейцарии, компания «Frankonia AG», совместно с местным тюнинг-ателье «Moto Virus AG» на базе модели GSX-R1000 создали собственный стритфайтер Suzuki Virus 1000.
Virus 1000 позиционируется компанией «Frankonia AG», как нейкед-версия спортбайка GSX-R1000, чем, по сути, и является. При создании мотоцикла использовался двигатель, шасси и подвеска от GSX-R1000, но боковые пластиковые обтекатели изготовлены специально для Virus 1000. Место клипонов занял широкий руль, а фара головного света была позаимствована у модели GSR750. Для новинки предлагается два варианта выхлопной системы: одна выполнена в стиле MotoGP, другая состоит из двух отдельных глушителей, установленных сбоку. Кроме того, специалисты «Frankonia AG» и «Moto Virus AG» увеличили мощность стандартного двигателя, подняв ее до 185 л.с. К слову, это примерно на десять «лошадок» больше, чем в моторе серийного спортбайка Suzuki GSX-R1000, послужившего базой для постройки стритфайтера.
В Швейцарии нейкед Suzuki Virus 1000 стоит 19 990 франков, что эквивалентно примерно 16 613 евро. Кстати, спортбайк Suzuki GSX-R1000 обойдется дешевле на € 998.
