После того, как в середине 90-х серийные мотоциклы начали вплотную приближаться к отметке 300 км/ч, на горизонте европейского законодательства вполне различимо замаячили драконовские ограничения в мощности и скорости мотоциклов. В качестве превентивной меры японские производители добровольно ограничили максимальную скорость гипербайков на отметке 300 км/ч. Но небольшой круг производителей спортивных мотоциклов из самой Европы в эту затею не ввязались. И видимо к лучшему.
Легендарная и поистине элитная марка MV Agusta представила самый быстрый серийный мотоцикл в мире. MV F4 1000 получила индекс R 312, что означает ее максимальную скорость. Для достижения этой скорости потребовалось увеличить диаметр цилиндров на 2 мм, перенастроить четырехцилиндровый литровый двигатель, что подняло мощность на 9 л.с.. Теперь она составляет 183 л.с. при 12440 об/м.
Чтобы эффективно оттормаживаться со скоростей «за триста», разработаны новые тормозные 320-миллиметровые диски Brembo, установленные на сверхлегких колесах той же марки. Огромная 50-миллиметровая вилка Marzocchi добавляет стабильности на высоких скоростях, а передняя подвеска регулируется аж по 13 параметрам сжатия и 22 отбоя.
Цена мотоцикла будет в районе $100 000. То есть приблизительно по $320 за 1 км/ч.
