Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на главного инженера программного обеспечения проекта Дмитрия Долгова. Превышение скорости будет предусмотрено в тех случаях, когда автомобильный поток двигается быстрее законодательного ограничения. В таких ситуациях автомобиль, двигающийся слишком медленно, может создавать дополнительные помехи.
Напомним, ранее компания Google заявила о планах выпуска беспилотных автомобилей под собственным брендом. В данный момент автомобили Google уже проходят испытания на дорогах общего пользования, преимущественно в Калифорнии.
Помимо обычных автомобилей, адаптированных под беспилотное перемещение, Google представила электрическую модель, лишенную руля и элементов управления. Разработкой беспилотников занимается специальное подразделение интернет-гиганта под названием Google X, которое контролируется лично Сергеем Брином, одним из соучредителей Google.
По словам Долгова, беспилотные автомобили способны существенно уменьшить количество жертв ДТП. Технология уже способна с легкостью совершать обычные городские поездки, адекватно реагируя на нестандартные ситуации, причем делая это лучше, чем живой водитель.
Создатели заявляют, что навыки вождения автомобиля «роботами» уже отточены, и наибольшие проблемы сейчас лежат в плоскости законодательства и, как ни странно, этики. До сих пор не понятно, кто будет виноват в авариях, произошедших из-за ошибки автономных машин: водитель, производитель автомобиля или автор программного обеспечения. К тому же, создателям беспилотных авто предстоит ответить на трудный вопрос: должна ли машина пытаться защитить своих пассажиров, поставив под угрозу пешеходов?
Беспилотные проекты есть и у многих других автомобилестроителей. Один из них, беспилотник Volvo S60, удалось протестировать «Авто Mail.Ru».
