Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
7 августа 2014 12:34, Новости

5-6 этапы MaxPowerCars. Смоленск брал, Казань брал

Очередные два этапа MaxPowerCars снова «били дуплетом» — прошли с интервалом всего в одну неделю
11 декабря
Toyota Land Cruiser Prado 4.0 AT
Есть один небольшой недостаток данного автомобиля - это то, что цены на ремонт и запасные части оставляют желать лучшего. Японцы уже также, как и немцы научились немного "хитрить" и делать м...
4.7
11 декабря
Hyundai Accent 1.5 90hp AT
Да автомобиль стоит своих денег,всегда выручит.
5.0
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей

20 июля гонщики-любители вышли на асфальт «Смоленского кольца», а уже в следующую субботу штурмовали виражи «Казань — ринга». Оба раза соревнование проходило без мотоциклов, Смоленск просто опасен для мотоциклистов, а в Казани этап проходил совместно с Чемпионатом Татарстана.

Чёрный Гетер

На пятом этапе наконец-то состоялся долгожданный дебют чёрного Nissan GT-R Александра Куценко. Автомобиль имеет долгую и интересную историю, он стал настоящим шоу-стоппером в паддоке «Смоленского кольца».

5-6 этапы MaxPowerCars. Смоленск брал, Казань брал - Фото 1

В 2012 году на открытии трассы Moscow Raceway Александр серьёзно разбил свой новенький стоковый GT-R в последнем повороте. Тогда проблема была в технике, после занижения подвески, тормозные шланги к передним колёсам оказались в натянутом состоянии и при очередном торможении просто порвались.

Куценко не отвёз разбитый автомобиль на разборку, а отдал в руки московского инженера Фёдора Мирона, который со своей командой за полтора года превратил машину в шедевр. Nissan оброс углепластиком «по периметру», днище тоже теперь закрывает единый лист карбона, создавая «граунд-эффект». Вытянутый кузов был серьёзно усилен развитым каркасом безопасности, который попутно является частью несущего кузова.

Первый блин не обошёлся без кома, и в Смоленске пилот не смог раскрыть весь потенциал по сути нового автомобиля — по неизвестным на тот момент причинам на машине стала срабатывать система стабилизации и душить мотор при любом разгоне. Но даже в таком состоянии автомобиль смог привезти своего пилота на первое место в классе Unlimited.

5-6 этапы MaxPowerCars. Смоленск брал, Казань брал - Фото 2

Отчасти этому успеху поспособствовали проблемы с коробкой передач у лидера класса Дмитрия Дударева, которому пришлось выступать в «безлимитной» категории на Porsche 911 Turbo S. Но к этапу в Казани электронику на машине Куценко «вылечить» не успели, так что никто не смог помешать Дудареву выиграть.

Банды Макспауэра

Уже не первый год в чемпионате успешно выступает организованная команда из Краснодара под предводительством Дмитрия Нихаева. Практически на каждый этап они привозят автовоз из нескольких машин, и на данный момент сам Нихаев лидирует в Чемпионате, завоевав в Казани победу, а в Смоленске, несмотря на технические проблемы, он всё равно набрал 10 очков.

5-6 этапы MaxPowerCars. Смоленск брал, Казань брал - Фото 3

На казанском раунде состоялся «дебют» новой «банды» — из Самары и окрестностей на старт MaxPowerCars Yokohama Open Cup пожаловали сразу семеро пилотов. И они не просто поучаствовали, а смогли дать бой старожилам чемпионата, забрав несколько призовых мест. Остаётся только ждать продолжения борьбы ближе к концу сезона. Пилотам классов GT1 и Unlimited уже можно начать беспокоиться.

Интрига и её отсутствие

Насколько интересно наблюдать в этом году за борьбой в классе Touring, настолько грустно всё с точки зрения зрителя в классах Grand Turismo 3 и Grand Turismo 2. В GT3 Алексей Мазанков стал уже фактически чемпионом 2014 года, выиграв оба этапа: и Смоленск, и Казань.

5-6 этапы MaxPowerCars. Смоленск брал, Казань брал - Фото 4

В «Большом Туризме № 2» в этом году по сути один постоянный участник — Максим Карнаухов. Смешно сказать, но он уверенно лидирует весь сезон, выступая на разных модификациях автомобилей Lotus, мощность которых колеблется в пределах 120 — 220 л.с.

5-6 этапы MaxPowerCars. Смоленск брал, Казань брал - Фото 5

Другое дело класс Touring, где борьба кипит и за победу в сезоне, и за третье место в общем зачёте. После двух «пропущенных» ударов от «Матика» в Нижнем Новгороде, в Смоленске и Казани «ответочку» выдал Артём Соболев дважды опередив Карнаухова. Теперь Артём лидирует в личном зачёте класса.

Следующие раунды чемпионата снова пройдут раздельно: 6 этап MaxPowerBikes состоится 9 августа на подмосковсной трассе «Мячково», а 7 этап MaxPowerCars — 16 августа на «Смоленском кольце».

Результаты 5 этапа MaxPowerCars (победители и призёры):

Touring

  1. Артём Соболев (Москва, Toyota Celica GT-Four) — 1:46,589
  2. Максим Карнаухов (Москва, Lotus Elise) — 1:46,737
  3. Юрий Ветров (Королёв, Mazda MX-5) — 1:49,665

GT3

  1. Алексей Мазанков (Королёв, BMW M3 E92) — 1:43,445
  2. Антон Шатров (Москва, BMW Z4M) — 1:44,317
  3. Роман Эльдарханов (Москва, Porsche Carrera S 997) — 1:44,376

GT2

  1. Максим Карнаухов (Москва, Lotus Elise) — 1:46,358
  2. Максим Ильченко (Москва, Lotus Exige S) — 1:52,876
  3. Дмитрий Яковлев (Москва, Opel Astra H OPC) — 1:53,598

GT1

  1. Дмитрий Дударев (Нижний Новгород, Porsche 911 turbo S 997) — 1:39,990
  2. Святослав Арсёнов (Москва, Nissan GT-R R35) — 1:42,042
  3. Денис Аксёнов (Москва, Porsche 911 GT2 997) — 1:42,076

Turbo-Pro

  1. Денис Константинов (Москва, Subaru Impreza WRX STI) — 1:36,571
  2. Денис Ваховский (Москва, Subaru Impreza WRX STI) — 1:36,902
  3. Александр Бобровников (Москва, Mitsubishi Lancer Evolution VIII) — 1:38,522

Unlimited

  1. Александр Куценко (Москва, Nissan GT-R) — 1:39,690
  2. Виталий Курдовер (Москва, Subaru Impreza WRX STI) — 1:40,045
  3. Дмитрий Дударев (Нижний Новгород, Porsche 911 turbo S 997) — 1:39,990

Результаты 6 этапа MaxPowerCars (победители и призёры):

Touring

  1. Артём Соболев (Москва, Toyota Celica GT-Four) — 1:39,948
  2. Артём Пиряков (Казань, Opel Astra J 1,6 turbo) — 1:47,069
  3. Иван Маркин (Москва, Mazda MX-5) — 1:53,073

GT3

  1. Алексей Мазанков (Королёв, BMW M3 E92) — 1:36,697
  2. Сергей Перегудов (Москва, Porsche 911 4S 997) — 1:38,116
  3. Ренат Ибрагимов (Пенза, Porsche 911 4S 991) — 1:39,126

GT2

  1. Антон Шатров (Москва, Porsche 911 GT3 RS 997) — 1:34,982
  2. Максим Карнаухов (Москва, Lotus Exige S1) — 1:41,855

GT1

  1. Дмитрий Дударев (Нижний Новгород, Porsche 911 turbo S 997) — 1:32,603
  2. Сергей Иванов (Москва, Nissan GT-R R35) — 1:33,254
  3. Александр Самохвалов (Самара, Nissan GT-R R35) — 1:33,265

Turbo-Pro

  1. Дмитрий Нихаев (Краснодар, Mitsubishi Lancer Evolution VIII) — 1:30,889
  2. Павел Новиков (Балашиха, Mitsubishi Lancer Evolution IX) — 1:30,933
  3. Денис Константинов (Москва, Subaru Impreza WRX STI) — 1:31,270

Unlimited

  1. Дмитрий Дударев (Нижний Новгород, Mitsubishi Lancer Evolution IX) — 1:33,251
  2. Денис Ростилов (Екатеринбург, Mitsubishi Lancer Evolution IX) — 1:35,569
  3. Виталий Курдовер (Москва, Subaru Impreza WRX STI) — 1:36,057

Текст: Дмитрий Авдеенко
Фото: PhotoOctopus

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
2
Ramone
gt-four`ы валят)
СсылкаПожаловаться
Молодой лис (почти Малдер)
Авторы , давайте более фото - не то что прикупить , съездить не у всех получается на такое мероприятие с такими авто (надеемся временно=) ) . Вон ниже в комменте чел - спрашивает уже про комп игру , уж больно это все увлекательно и интересно!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru