Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
19 августа
Dodge Caravan 2.4
машина простая в управлении, салон огромный, качество сборки - на уровне (америкос), серьёзных проблем нет, в общем доволен, в списке авто на сегодняшний день он у меня 10, сравнить есть с чем, берите...
4.0
18 августа
DongFeng H30 Cross 1.6 AT 117hp
Владею с начла 2016 года, к концу лета 2017 пробег 47 000 км. Надёжность на отлично! Проехал половину Кавказа и всю Среднюю Азию на этом автомобиле, ничег оне гремит, не болтается, все системы...
4.7
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
23 июля 2014 11:06, Новости

На Садовом кольце оставят три полосы

Транспортную артерию ждет важнейшая реорганизация движения

Уже в скором времени Садовое кольцо в Москве ожидают серьезные изменения — одна из важнейших транспортных артерий центра столицы изменится до неузнаваемости. В частности, количество полос по всей длине кольца будет ограничено тремя-четырьмя, а на освободившемся месте будет организована парковка. О таких планах реорганизации движения на Садовом кольце рассказал замглавы ЦОДД Москвы Александр Поляков, сообщает M24.ru.

В настоящее время количество полос на протяжении Садового кольца постоянно меняется. К примеру, в районе Зубовского бульвара их девять, а на Крымском мосту — три в каждую сторону. «Таким образом, у Крымского моста образуется «бутылочное горлышко», эту ситуацию надо менять. Мы планируем увеличить количество полос на внутренней стороне на Крымском мосту с трех до четырех, сузив полосы до 3,25 метра. В целом же все внутреннее Садовое кольцо ждут серьезные изменения ― количество полос на всей трассе сведут к трем-четырем. На тех участках, где сейчас пять-семь полос, на освободившемся месте организуем парковку», — пояснил Поляков.

Он также отметил, что по результатам голосования на сайте ЦОДД большинство москвичей поддержало проект организации выделенной полосы для общественного транспорта на внутренней стороне Садового кольца. «Сейчас необходимо согласовать маршрут «выделенки» с Федеральной службой охраны, потому что мы планируем вывести ее над тоннелями. С ФСО нужно согласовать сквозной маршрут через спецтрассы ― Тверскую и Новый Арбат. Но если мы организуем выделенные полосы вне тоннелей, нам удастся разместить остановки ближе к станциям метро», — добавил Поляков.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
140
RR
как же они заманали !! Кого они опрашивали???? недовольных пешеходов или самих себя ? они сами с мигалкой ездить же будут, скоты... Планируются ли какие-л акции протеста ???
СсылкаПожаловаться
Вадим Петров
Нытики не годуют- 8 полос, потом 3- это супер по мнению, а не чтобы было везде одинаковое количество полос без бутылочных горлышек.. И парковка Вам будет.. нет всё равно недовольные
СсылкаПожаловаться
Алексей Волков
эти Безумные трудящиеся скоро сделают платные пробки, и платный въезд в Москву !!!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru