Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
29 марта
Ford Focus 2.0 MT
Комплектация CHIA седан. Отличный автомобиль, езжу 3 года(брал у хорошего знакомого), за это время перебрал только заднюю подвеску. 145 л.с. под капотом очень радуют и расход в пределах разумного!!!
4.8
29 марта
Toyota Land Cruiser Prado 4.0 AT
прадо 2008 года. бензин . 249 л/с. пробег 350000 . до 300 000 никаких проблем. заменил радиатор (камушками был забит) после 300 000 поменял пневмоподушки ( каждая в районе 14 000 руб). авто крайне...
4.5
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
16 марта 2003 11:41, Новости

Россия: куда деть шины от машины?

Вопросы экологии, уже давно считающиеся одними из наиболее важных в мировом сообществе, в России пока не очень популярны

Вопросы экологии, уже давно считающиеся одними из наиболее важных в мировом сообществе, в России пока не очень популярны. По данным ИА LADAONLINE, автопарк России насчитывает около 22,5 миллионов автомобилей в настоящее время. Ежегодный средний прирост – 6-7%, который немного замедлится в этом году в связи с принятием закона, по которому владельцы транспортных средств будут платить налог за все, числящиеся на них ТС. Естественно, что владельцы постараются избавиться от «мертвых душ» - автомобилей, оставшихся у них только по документам, а реально проданных или уже сгнивших.

Автопарк Тольятти насчитывает около 250 000 легковых автомобилей. Как решает проблему утилизации отработанных шин АВТОВАЗ? Только в ГлавАвто накапливается за год около 100 тонн шин. Начиная с прошлого года, на заводе практически решен этот вопрос. В городе нет полигонов для захоронения шин, Самара не принимает отработанные «жигулевские» шины, так как технологический процесс рассчитан только на шины больших размеров. Поэтому заключен договор с заводом «КамЭкоТех». Сырье, полученное после переработки, используется в строительстве и в технологическом процессе добычи нефти.

Сколько автомобилей ежегодно подлежат утилизации? Сколько в России есть заводов по переработке использованных шин и других автомобильных отходов? Какие темпы утилизации позволят России не погрязнуть в отходах автопрома? Вероятно, эти вопросы не останутся без ответов на предстоящей конференции «Автомобильная промышленность России-2003».

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Этот материал пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Рекомендуем прочесть