Необычное в этом автомобиле замечается уже при первом знакомстве - высокий кузов с огромным дорожным просветом, нулевые свесы кузова, “злые” покрышки на легкосплавных колесных дисках и мощная подвеска с длинноходными амортизаторами - все это говорит о незаурядных внедорожных свойствах Peugeot Hoggar. Кстати идея дизайна кузова для этого автомобиля была позаимствована у двух других недавних “концептов” Peugeot RC.
В движение новинка приводится сразу двумя 180-сильными турбодизелями объемом 2,2-литра. Суммарный показатель максимального крутящего момента у этих моторов достигает 800Нм. При этом контролирует синхронизацию работы двигателей и осуществляет распределение тяги между осями специальная компьютеризированная электронная система. Отметим также, что длина автомобиля составляет всего 3,96-метра.
По мнению специалистов, появление этого концептуального багги, возможно, не является случайностью. Не исключено, что руководство Peugeot действительно подумывает вернуться в гонки Париж-Даккар, куда совсем недавно со своими новыми разработками вернулись компании Mitsubishi и Volkswagen.
