Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
22 февраля
Audi A6 2.8 quattro AT
Здравствуйте, будущие владельци Ауди. Вот решил написать о своей красавице А6, которой владею 5 лет. Перед А6 была Ауди В4 1992 года- отличное авто, но когда я сел на Ауди А6 , динамика езды и ход пр...
5.0
22 февраля
Renault Duster 2.0 4WD MT
Супер авто! Прост и надежен!!! Недорог в обслуживании, неприхотлив, проходим!!!
5.0
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
26 сентября 2013 00:47, Новости

БелАЗ готовится попасть в Книгу рекордов Гиннесса

Компания «БелАЗ» представила самосвал грузоподъемностью 450 т, который является самым большим в мире

Компания «БелАЗ» представила самосвал грузоподъемностью 450 т, который является самым большим в мире.

Автомобильный великан БелАЗ-75710 был представлен на испытательном полигоне Белорусского автомобильного завода, передает «БелТА».

Как сообщил главный конструктор по карьерной технике БелАЗа Леонид Трухнов, на заводе уже готовят документы для представления самосвала в Книгу рекордов Гиннесса.

Ранее рекорд принадлежал компании Liebherr, которая сконструировала машину грузоподъемностью 360 т. В 2007 году самосвал с такими же объемами появился и в ассортименте БелАЗ, и вот сейчас белорусской компании удалось побить рекорд.

Карьерный самосвал БелАЗ-75710 общей массой 810 т предназначен для перевозки горной массы в сложных горнотехнических условиях глубоких карьеров, на открытых разработках месторождений полезных ископаемых. Он приводится в движение двумя дизельными двигателями. Для рулевого управления, тормозов и опрокидывания кузова используется объединенная гидросистема.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
31
Сергей Рудько
Хмм, вообщето Белазы приводят в движение электромоторы, а дизель используется лишь как генераторная установка.
СсылкаПожаловаться
Балакирев Дима
Расход солярки наверно прикольненький будет...На прицеп цистерну надо цеплять, тонн на 20...
СсылкаПожаловаться
bela47
До сегодняшнего дня рекорд по грузоподъёмности 400 тонн принадлежал китайскому самосвалу, показанному в январе 2013 года там же на выставке.Автосамосвалы БелАЗ гр. 30-65 тонн имеют гидромеханическую трансмиссию, а автосамосвалы гр. 90-450 тонн только электротрансмиссию. Пока попытки по созданию своей собственной гидромеханической трансмиссии для автосамосвалов гр. 90-170 тонн не увенчались успехом, но работы такие на этом заводе ведутся. Пионером применения гидромеханических трансмиссий на карьерных автосамосвалах свыше 100 тонн была американская фирма DART ещё в 80-х годах. Затем эту идею подхватила японская фирма КОМАTSY, которая довела свою трансмиссию до серийного производства. В умах руководителей БелАЗа эти работы считались крамольными...Как показала жизнь, многие фирмы стали применять эту трансмиссию на своих карьерных автосамосвалах. Это позволяло самосвалам преодалевать подъёмы с большей крутизной, уменьшить их собственную массу, повысить производительность...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.